燃油油路系统多久需要清洗一次？

燃油油路系统一般建议在车辆行驶3到4万公里左右进行清洗。

这是一项重要的保养措施，定期清洗有助于延长车辆使用寿命并提高燃油经济性。

燃油系统清洗包括对喷油器、气缸壁、活塞顶、进气门、胶体和进气管积碳的清洁。清洗后，汽车尾气中的有害物质排放会明显减少，有助于汽车尾气达标。同时，这还能恢复发动机动力，提高发动机效率和燃油经济性。

汽油和燃油系统的清洁项目包括油箱、燃油泵、燃油滤清器、化油器或电控喷嘴、油路和各种滤网。首先，要清洁燃油箱。关闭电源，拔下燃油传感器插头，取出并取下电动油泵或燃油传感器。

打开燃油箱盖，取出滤芯，用软管将燃油箱内的燃油抽出，留下约5~8厘米深的燃油，然后加入一定量的乙醇或清洗剂，将塑料软管的一端连接到气泵上，另一端从燃油箱的端口插入燃油箱底部，用3MPa的压力吹扫，使各种杂质积聚在燃油箱底部，如污垢、铁锈、胶体颗粒等，都被翻腾的清洗油冲了下来。

清洗时，用干净的布堵住油箱口，防止飞溅，并不断移动吹扫位置。当确认油箱底部的杂质已经清理干净后，立即放出所有的油。如果放出的油脏了，重复上述方法，直到放出的油干净。

接下来，用化油器清洗剂清洗电动油泵，清除附着在油泵上的各种杂质。对于可拆卸式机械汽油泵，主要清洗部件包括进油阀、出油阀、油杯等，汽油泵老化的隔膜需要更换新的隔膜。对于免拆卸机械汽油泵，应更换新泵。根据使用情况，应更换油箱中影响传感精度的燃油传感器浮子。

使用化油器专用清洗剂清洗喷油器，主要清洗部件包括油路、计量孔、油位室、雾化喷嘴、针阀等。同时，用铜或不锈钢代替聚合物塑料制成的油浮子。清洗后，化油器应清洁无附着杂质。重装后进行工况性能调试，以保持发动机怠速工况稳定，高低速过渡平稳，不回火不打火。

清洁燃油滤清器的可拆卸过滤器，用专用清洁油清洁油杯和滤芯。滤芯由聚合塑料制成，必须更换为陶瓷或钢丝网尼龙网。应更换一次性燃油滤清器。

清洗电喷车的电子喷油嘴应在专用清洗平台上进行清洗，使用专用清洗剂或脱碳剂彻底清除喷嘴上的碳粒和污渍，清洗检查喷油质量后安装。

检查油箱的呼吸阀，油箱进排气应畅通，否则必须排除或更换呼吸阀。

调试检查和清洁工作完成后，加入车用乙醇汽油启动车辆，检查燃油系统各部分，确保燃油系统无泄漏。同时，检查和调整各部件的工况性能。