电动车充电正确方法是什么？避免伤害电池

电动车充电正确方法是什么：

想延长电动车电池的使用寿命，充电器的正确使用非常重要。电动车充电时，充电器先插220伏电源，再插电动车充电接口，这样充电器会直接启动，形成短暂的浪涌冲击电流。这种电流的特点在于电流幅值很高，但持续时间很短，可能只有几微秒甚至更短的时间。浪涌冲击电流对铅酸蓄电池的影响很大，主要的影响包括以下几个方面：

1. 当浪涌冲击电流的幅值较小时，会使电池的总体性能下降，例如电池容量变小、自放电增大等；

2. 当浪涌冲击电流幅值较大，持续时间较长时，即使在电池内部使用了保护元器件，仍能对电池造成影响，可能会导致电池的正极或负极极板失效，电池内部的电解液分解；

3. 多次遭受浪涌冲击电流的铅酸蓄电池，其使用寿命会缩短，每次充电时，浪涌冲击电流会在电池中产生局部高温和机械应力，这些因素都会损害电池内部的材料结构；

4. 浪涌冲击电流会对电池内部的每一个部分都产生影响，如果电池内部的某些部分损坏或短路可能会引发安全隐患。

因此，正确的充电方式应该是先插电动车充电接口，再插220伏电源。这种方式充电器不会立即启动，而是进入软启动状态，简单来说充电器就不会形成浪涌冲击电流，就不会对充电器内部结构造成损坏，电池的使用寿命自然就延长了。

充电的最佳时机也至关重要。天天充电、用完再充和回来就充，这些充电方式都不对，都会对电池寿命造成影响。正确的充电时机是夏季骑行回来让电池冷却一个小时，待电池降到自然温度再给电池充电，推荐电量使用剩余20%～30%再充电。这是铅酸电池的最佳充电时机，因为该电量范围内，铅酸电池内部的化学反应活跃度较高，能量储存保持在较高的状态。

充电时间的掌控也是延长电池使用寿命的关键。铅酸电池充电分为恒流充电阶段、恒压充电阶段和浮充充电阶段。其中前两个充电阶段可为电瓶充进90%~95%的电量，当前两个充电阶段完成，充电器由红灯变为绿灯，进入浮充充电阶段。浮充充电阶段的充电电压、电流约是正常值的1/4~1/5，此时充电器负荷小，不会发出工作噪音。当电池进入浮充阶段，最多浮充一个小时，就完全充满电。

充电注意事项：

1. 充电器不能混用，给电动车充电，无论是充电器的电压大或者是小，电池都有进电量，但是，如果充电电压和电池的额定电压不匹配，就会造成电池损伤；

2. 尽量不使用快速充电站，充电站的输出电压、电流过高，会对电池的内部结构造成不可逆的影响；

3. 不要在高温环境下充电，夏天使用电动车尽量不要在封闭不透风的高温环境下为电动车充电，这样容易导致电池温度过高，造成失水，出现容量下降、续航里程变短的问题；

4. 没充满就拔掉电源也是一种不好的充电方式，会对电池造成伤害。铅酸电池没充满电就拔掉电源，会降低电池容量和使用寿命，容易损坏电池。

正确的充电方式和注意事项，可以帮助我们最大限度地延长电动车电池的使用寿命，从而减少更换电池的频率和成本，提高电动车的使用效率。