豪曼四驱轻卡上山拉木够不够？ 结果： 豪曼四驱轻卡上山拉木够不够？

豪曼四驱轻卡，上山拉木的最佳选择。

广西山上有一批进山拉木的绿牌农机，将山上的木头拉到附近的工厂。山路崎岖，越野车看了都害怕，四驱农机是走这种烂路的好手。不过法规现在不允许低速农用车上牌销售，引导行业购买正规车型，四驱轻卡就成了新的替代品。豪曼四驱轻卡便是较早推出的4x4轻卡品牌车型。

豪曼H3W勇士系列轻卡，使用豪曼H3驾驶室，左右两个大灯与格栅连成一体。车门上标注“HOMAN勇士”是其特点，4x4版本型号“H3W37”车身侧面有“勇士”的名称和“H3W37”车型标识，整车长度5995mm，货箱最长4250mm，符合上蓝牌的标准。

为了保证通过性，豪曼勇士的离地间隙超高，驾驶室离地高度比普通轻卡要高很多，上下车都要更费劲一点，上车踏板比普通轻卡多一级，接近22度，离去角16度。前桥的轴头凸起，显示了全驱的身份，前桥也带驱动，配的转向驱动桥是一个叫“连盛”的品牌，轮减桥二级减速结构，能做到6.72的大速比，桥壳离地间隙也很大。

4x4驱动加上差速锁，还有超高的离地间隙，这辆豪曼轻卡的越野能力比很多硬派越野车还要强。分动箱位于车架中间位置，变速箱传递过来的动力经过分动箱一分为二，分别输送到前轮和后轮，从而实现4轮驱动。

豪曼勇士搭载的是玉柴YC4D4S-140发动机，最大功率140马力，也可以选装云内YN38CRE1发动机，最大功率130马力。匹配重汽HW50508手动变速箱，8个前进挡。

豪曼H34X4轻卡价格要比普通的豪曼H34x2轻卡贵五六万元。作为一款少数派车型，十五六万的价格不离谱。但是也有人无法接受，毕竟它的定位是取代绿牌农机，农机的购买价格可便宜多了。不过换个角度想，农机的安全性要比轻卡差很多，进山拉木又是高危行业，能多一份安全保障，也就多一份安心。