现代悦动火花塞需要多久更换一次

现代悦动火花塞的更换周期并不是固定不变的，它会受到火花塞材质和车辆使用情况等因素的影响：

普通的镍合金火花塞建议每行驶2万至3万公里更换一次，镍钇合金火花塞则建议每行驶3万公里更换一次，单铂金火花塞每行驶4万公里更换一次，双铂金火花塞每行驶6万公里更换一次，铱金火花塞每行驶8万公里更换一次，而铂铱合金火花塞的更换周期可达到10万公里。

在更换现代悦动火花塞时，车主如果不知道套筒等工具的型号，可以准备一套完整的拆卸工具箱。对于4缸车型，需要拆下进气管以及防冻储液罐。成功拆除后，然后将点火线圈拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。需要注意的是，拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直角度没有固定好容易引起滑丝。拆卸下来的新旧火花塞积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，不过点火间隙变化不大。假如是自然吸气发动机，可考虑清洗涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

在安装新火花塞时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。现代悦动火花塞有积碳清洗方法，比如化油器清洗剂，将清洗剂取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，轻轻用刷子刷洗火花塞头部积碳就可以除去。白醋清洗法也类似，但白醋的腐蚀能力会损伤火花塞，所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋。正确清洗火花塞可以延长其使用寿命，提高发动机性能。