并不是所有的车都能保持良好的保值率。今天,我们就来盘点一些保值率低到心酸的汽车,这些车型可能会让你买完就后悔:
首先是克莱斯勒300C,指导价39.99万至49.19万,首年折损率高达35.7%。作为一款美式经典车型,克莱斯勒300C确实具有霸气的外观,也被誉为“小劳斯莱斯”。然而,尽管它是一款进口车型,价格昂贵,但其保值率却极低。该车型在国外的价格大约为15-20万人民币,但在国内价格翻倍,加之品牌知名度较低,使得300C的二手车保值率极低。
其次是沃尔沃S60L,指导价26.69万至39.09万,首年折损率34.4%。自从被吉利收购后,沃尔沃的知名度大幅提升,但其贬值率也相应提高。尽管沃尔沃在安全性能上领先全球,但其其他性能却略显不足,导致其保值率较低。
接下来是捷豹XFL,指导价38.8万至68.8万,首年折损率32.3%。捷豹和路虎是姊妹品牌,但捷豹的保值率却并不理想。尽管捷豹的外观奢华,但其产品质量却备受诟病,导致其保值率极低。
最后是凯迪拉克ATS-L,指导价29.88万至42.88万,首年折损率31.8%。尽管凯迪拉克凭借钻石切割的外观受到年轻人的追捧,但其产品力不高,销量惨淡,保值率也较低。
以上就是本文盘点的几款保值率低的汽车,希望读者在购车时能够提前了解,避免入坑。
汽车不保值意味着某款车型在使用了一段时间后,其市场售价与购买时的价格相差很大,导致汽车的贬值幅度较高。 影响汽车保值的因素包括: 1. 品牌影响力:品牌口碑和市场影响力是影响汽车保值的重要因素。如果一个品牌的口碑好、市场影响力大,其车型的接
目前市场上保值率较高的几款车主要有丰田埃尔法、汉兰达、思域、奔驰GL级AMG、途乐、保时捷Cayenne和丰田兰德酷路泽等。 首先,丰田埃尔法是一款非常保值的车型,其保值率在MPV中是最高的。这款车之所以保值,主要是因为它具有不可替代性,外
不保值指的是物品可能在当前情况下较为有价值,但随着时间的推移,其价值会逐渐下降。在汽车领域,这种情况尤为常见。 首先,保有量是一个关键因素。车辆的销量和保有量越大,通常意味着这款车的保值率会更高。然而,车辆从购买的那一刻起就开始贬值,保值率