汽车空燃比指的是什么

空燃比是指发动机中空气与燃料的质量比率，通常以每克燃料所需的空气克数来表示。

作为发动机运行的关键参数，它对排气质量、动力输出以及燃油经济性有着重要影响。表示符号为A/F，其中A代表空气，F代表燃料，反映的是空气与燃料的混合比率。

为了确保废气催化转化效率达到最优，我们需要在发动机排气管中装配氧传感器，并实现闭环控制。氧传感器能够检测废气中的氧浓度，并将其转化为电信号，传递给发动机控制单元（ECU），从而确保发动机的空燃比维持在一个接近理想状态的小范围内，大约是14.7：1的比例。

然而，过高的空燃比虽然可以略微提升CO和HC的转化率，但会导致NOx的转化率大幅下降至仅20%。因此，维持最佳的空燃比是确保氧传感器正常运作的关键。

需要注意的是，燃油中的铅和硅成分可能引发氧传感器中毒，而不当的使用方式也可能导致氧传感器出现积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝断裂、内部线路断开等故障。一旦氧传感器失效，将会导致空燃比失衡，排气质量下降，进而降低催化转化器的效率，长期使用还可能缩短其使用寿命。