丰田rav4有两种车型,分别是2.0L和2.5L。2.0L车型搭载的是8速无级变速箱(CVT),而2.5L车型则搭载的是6速手自一体变速箱(AT)。CVT变速箱通过电脑模拟8档,具有平顺性好、省油等优点,升档降档时不会产生顿挫感。此外,CVT变速箱体积小、重量轻,适合保持发动机最合适的转速。然而,CVT承载的扭矩较小,过大的扭矩可能会损坏变速箱,导致传动损耗大,动力减小,因此不适合激烈驾驶。
需要注意的是,老款rav4的变速箱类型需要根据具体车型来确定,2.0L车型采用8速无级变速箱(CVT),而2.5L车型则采用6速手自一体变速箱(AT)。

很高兴为您解答关于重汽变速箱和法士特变速取力器是否通用的问题。实际情况是,这两种变速箱并不通用。 首先,它们在结构上存在差异,这决定了它们的兼容性较低。其次,尺寸也是关键因素之一,法士特变速取力器与重汽变速箱在尺寸方面并不匹配。最后,安装方
起亚K3和领动的变速箱配置并不完全相同。起亚K3搭载了1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L车型配备的是模拟8档的CVT变速箱,而1.4T车型则匹配的是7速双离合变速箱。起亚K3的动力总成与现代领动有些许区别,但它们在动力参数上保持一致
在许多高性能车型中,六档变速箱已经成为一种主流配置,但有时候为了进一步提升车辆的驾驶体验和燃油经济性,一些车主会选择加装副变速箱。副变速箱通常被安装在主变速箱之后,以增加车辆的档位数量,进而提升驾驶平顺性和燃油经济性。 加装副变速箱的优点: