日产楼兰换代后国内销量为何惨淡？

日产楼兰全新换代车型即将在国内市场亮相，但其销量表现却令人担忧：

在动力系统方面，日产楼兰进行了彻底的革新。它放弃了传统的3.5升V6发动机，转而采用了一台2.0T VC-Turbo四缸发动机，这不仅提升了燃油经济性，还带来了更强的动力输出。具体来说，最大功率为244马力，峰值扭矩为353牛·米。此外，车辆还配备了9速自动变速箱，使驾驶体验更加流畅。

外观方面，日产楼兰采用了全新的设计语言。V-motion进气格栅与狭长前大灯组形成分体式设计，整体视觉效果更加时尚。车身设计上，双色涂装和车顶边缘的镀铬条增添了更多的时尚元素，而尾部的贯穿式尾灯组则提升了辨识度。四驱系统的引入也进一步强化了车辆的越野性能。

内饰方面，日产楼兰进行了全面升级。中控台采用了双12.3英寸联体式屏幕，支持CarPlay和安卓Auto手机无线互联，为用户提供了更便捷的操作体验。此外，车内还配备了可变色纹理的中控台饰板，以及按键式换挡机构和触控式控制区域，使得内饰科技感十足。

座椅配置方面，日产楼兰提供了丰富的选择。基础款SV车型配备了电动尾门和前排座椅加热功能，而中配SL车型则增加了方向盘加热和主驾座椅八向电动调节。顶配Platinum版车型更是将豪华配置发挥到了极致，包括前排座椅的加热、通风和按摩功能，以及真皮材质的座椅。SL和Platinum车型还配备了全景天窗、64色氛围灯和10扬声器的Bose音响系统，进一步提升了乘坐体验。

总体而言，日产楼兰的全新换代车型在动力、外观和内饰方面都进行了显著升级，但其在国内市场的销量表现却令人担忧。这或许反映了消费者对日产品牌在高端市场的认知以及竞争环境的复杂性。