奔驰的档位在哪里？

怀挡设计位于方向盘右侧后面，当您踩住刹车时，上下拨动挡位杆，依次可以切换到R挡（倒车）、N挡（空挡）、D挡（前进）。边缘处有一个按钮，向内按动即可切换到P挡（停车）。

如果您的奔驰车是传统机械挡位，那么挡位杆的路径会比较曲折，以确保清晰的挡位选择，但这可能不如直排挡位那样舒适。

对于部分奔驰车型，尤其是配备电子挡位的车辆，其挡位设置位于雨刮开关的位置。通过向上扳动挡位杆，可以依次切换到N挡和R挡，向下扳动则切换到D挡，而P挡则通过按压挡位杆上的P按钮实现。这种电子挡位设计简化了操作流程，使换挡更为便捷。

奔驰车的自动挡车型还配备了多种驾驶模式选择，这通常在控制板上会有相应的按钮或选择键。这些模式包括：

• 雪地驾驶模式（W模式）和舒适驾驶模式（C模式）：这两种模式在起步时使用2挡，升挡时机较早，驾驶过程中升挡过程平顺，适用于日常驾驶。尽管燃油消耗相对经济，但动力输出可能会有所减弱。
• 运动模式（S模式）：这种模式下，升挡时机较晚，驾驶过程中会有轻微的冲击感，适合追求驾驶激情和车辆加速性能的驾驶员。不过，燃油消耗会相对较大。
• 手动模式（C模式）：对于配备方向盘上加减挡拨片的车辆，驾驶员可以手动控制挡位。这种模式适合喜欢极限驾驶体验的驾驶员，燃油消耗会根据驾驶习惯和需求有所不同。

奔驰S级车型无论是在“C/S/M”模式下，其变速箱的7挡设计主要是根据车速进行优化的。在不同的驾驶条件下，这种设计能够提供更高效的燃油经济性和更加平顺的驾驶体验。