沃尔沃是否同意在十堰建立合资基地？

东风商用车与沃尔沃集团关于商用车领域的合资谈判取得新进展，东风汽车要求保留十堰基地的想法已经获得沃尔沃集团的部分同意：

东风商用车将在武汉建设新的总装厂和发动机厂，而车身、车架等其他配套厂将仍留在十堰。此前，双方在谈判中曾出现分歧，特别是关于品牌和十堰基地的保留问题。在最新的谈判结果中，合资公司未来将生产沃尔沃品牌重卡和东风品牌中重卡及重卡车型。东风和沃尔沃集团的合资公司计划在2008年5月在瑞典签署正式合作协议。

然而，东风商用车总装厂和发动机厂的职工有数千人，如果搬迁至武汉，搬迁成本将非常高，这成为东风公司面临的主要阻力之一。

在沃尔沃集团与东风汽车的合资谈判过程中，沃尔沃集团可能最终会从山东华沃项目撤出。华沃卡车公司是由沃尔沃卡车与中国重汽集团合资组建的，组建于2003年，总投资额为16亿元人民币，出资比例为沃尔沃和中国重汽各50%。然而，该合资企业组建后，其产销状况一直不佳，2005年全年销售仅有一两百辆，此后该工厂一直处于停产状态。中国重汽和沃尔沃的合资项目期限是30年，如果沃尔沃单方面撤出，则可以视为违约。

目前，东风汽车公司和中国重汽都是我国重型卡车的主要生产企业，销量排名分别位列第二和第三位。双方在合资过程中曾出现过分歧，特别是在品牌和项目处理问题上。而东风汽车公司内部人士表示，如果沃尔沃的山东项目不处理干净，那么东风是不会这么早要求成立合资公司的。

这意味着，东风和沃尔沃的合资公司计划可能在今年挂牌成立，但前提是沃尔沃需要处理好其在山东的项目问题。这表明东风和沃尔沃在商用车领域的合作将为双方带来更多的机遇和挑战。