现代悦动的改装可以涵盖避震、轮毂、大灯、内饰和仪表盘等多方面。
避震改装时,短弹簧加KYB避震是一个不错的选择,短弹簧操控性佳但舒适性略减,长弹簧则反之。轮毂在不做宽体改装的情况下最大支持18寸、8J轮胎,可选择225/18/40这种扁平胎。在挑选轮胎时需注意其耐磨程度,这关系到后期的使用成本和驾驶体验。
大灯改装选择非常丰富。双氙气透镜大灯能提供出色的照明效果,让你在夜间行车时拥有更清晰的视野,天使眼则为车辆增添了独特的时尚感,使悦动在外观上更加出众。还有Q5双光透镜搭配欧司朗或飞利浦灯泡的组合,既保证了亮度又具备不错的品质。
内饰改装能让车内环境焕然一新。安装仿皮座套不仅提升了座椅的质感还易于清洁,黑色地垫营造出沉稳的氛围同时也比较耐脏。多功能方向盘按键的加装让驾驶过程中的操作更加便捷,提升了驾驶的舒适性和便利性。
仪表盘改装同样有独特之处。若购买全新未匹配的高配仪表,需要匹配游丝和多功能按键,可以使用技师盒子自行操作,或者前往专业的修车店让专业人员帮忙匹配。完成匹配后,丰富的功能将为你带来更多驾驶信息。
总之,现代悦动在多个方面都有可改装的空间,从提升操控的避震、轮毂到改善视觉效果的大灯再到优化车内体验的内饰和仪表盘,每一项改装都能让悦动展现出不一样的魅力,满足车主个性化的追求。
伊兰特的铝合金车轮样式也进行了调整,原厂轮毂造型适中,但新车型时尚得多,双五辐花瓣形轮毂更具动感。轮毂采用195/65R15的尺寸规格,很多不拘泥于现在轮毂风格的网友都改装了悦动轮毂,比如轮毂换成日本进口的17寸ADVZN,轮胎换成215-45-R17米其林,刹车喷红色。
动力方面,伊兰特搭载了全新调校的α、β系列发动机,两款改进后的发动机主要在燃油经济性方面有所提升。根据官方数据,伊兰特已经实现了比目前在中国销售的伊兰特节省8%燃油的目标。伊兰特1.8ATGLS采用DOHC16V结构,6000转时最大功率输出96Kw,4600转时最大扭矩输出162N.m,配备四速自动变速箱。最直观的感受就是四速自动变速箱从前一排式改为了阶梯式,减少了误操作的几率。
伊兰特采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂式半独立悬架结构,这在这个价位的紧凑型车中是常见的底盘结构。在调整方面,伊兰特依然以舒适为第一需求,软减震器不能在弯道中提供强有力的支撑,但可以完全过滤颠簸路面上的振动。
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