哪款SUV的底盘最高

奔驰GLS、日产途乐、吉普牧人、宝马X5、STARTECH、玛莎拉蒂Levante、丰田红杉和奔驰G级：

这些车型的离地间隙分别为306mm、287mm、251mm、250mm、250mm、247mm、243mm和238mm。

奔驰GLS以306mm的离地间隙在车型中脱颖而出。它采用了非承载式车身结构，提供出色的驾驶质感，能够轻松应对各种路况。其宽敞的空间设计也是一大亮点，即使在满载情况下，仍能提供充足的行李厢容积。

日产途乐拥有287mm的离地间隙，同样采用了非承载式车身结构。这款车的驾驶质感出色，滤震柔中带刚。其越野性能也非常出色，配备了后桥机械差速锁和中控电子差速锁，使其成为一款强大的越野车。

吉普牧人以其251mm的离地间隙成为越野爱好者的心头好。这款车型注重个性张扬，外观设计具有很高的回头率。其2.0T发动机表现出色，动力强劲。此外，牧人还配备了Rock-Trac分时四驱系统，可以在两驱和四驱模式之间自由切换。

宝马X5以250mm的离地间隙在公路SUV领域中表现出色。它以其出色的底盘操控性和过弯性能而闻名。前悬架采用铝合金双横臂结构，带来更好的操控体验。此外，宝马著名的双球节设计使其结构非常坚固。

STARTECH Startech Guard同样具有250mm的离地间隙，搭载2.2L机械增压柴油发动机和6速手动变速箱。内饰配置丰富，包括真皮座椅、电动门窗、四驱模式等。

玛莎拉蒂Levante的variable空气悬架在标准状态下具有247mm的离地间隙，在全空气状态下可达247mm。其豪华的内饰设计使用了顶级的材料，包括真皮座椅、精致的木质装饰和铂金效果的金属部件。

丰田红杉拥有243mm的离地间隙，尽管在国内知名度不高，但在北美市场表现非常出色。其外观设计摒弃了传统日系风格，给人一种厚重、豪迈的感觉。

奔驰G级以其238mm的离地间隙著称，采用钢铝混合结构，相比现款车型减轻了170kg的重量，但整车刚性增加了55%。内饰方面，配备NAPPA多功能运动方向盘、隔热隔音夹层玻璃等豪华配置。

这些SUV车型的底盘高度都较为出色，能够满足不同用户的需求。在选择时，可以根据自己的喜好和需求，综合考虑各方面的性能和配置。