机油变质有哪些迹象

机油变质的现象可以通过以下几个方面进行观察和判断：

首先，观察机油的颜色。优质的机油通常是半透明的黄棕色，如果机油中混有水分，颜色会变成褐色。当发动机运转一段时间后，如果机油呈乳白色并伴有泡沫，说明机油中混有水分。此外，机油颜色变黑也可能是油泥和铁屑过多，或者机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，如果透过机油看不清刻度线，则说明机油过脏，需要立即更换。

其次，观察油流。将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯，观察其流动情况。质量好的机油油流应该是细长、均匀、连绵不断。而变质的机油则会呈油滴状态。

然后，手感应无异物。将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦。如果感到手指之间有砂粒之类的较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。

此外，机油应当透明无异物。在有太阳的日子或选择光线较好的地方，用机油检查棒或机油尺撩起机油，然后对照阳光观察油滴情况。在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续使用。如果磨屑过多，说明机油已经变质，不能继续使用。

最后，无异味。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油。好的机油应无特别气味，只略带芳香。

机油变质的原因包括：滤清器故障、发动机进水以及曲轴箱通气性差、散热不良。当空气滤清器在使用过程中受到磨损或损坏，外部灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱，导致机油粘度增加，使机油润滑性变差。有时可能会堵塞机油滤清器，影响发动机正常工作，导致损坏，影响其使用寿命。

而发动机进水是最容易导致机油变质的因素之一。机油中进入水分会促使机油变成乳化液，破坏油膜。当含水量超过0.1%时，机油添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效。当机油中所含水分达到1%或更多时，机油润滑性会变差，粘度下降，严重时还会引起发动机抱轴、烧瓦等机械事故。

此外，曲轴箱通气性差、散热不良也会导致机油变质。柴油机工作时，会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内，如果活塞环严重损坏，这一现象将更加严重。曲轴箱内的气压将因此升高，若压力高于外界大气压力，则会给活塞运行带来一定阻力，导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外，泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫，会促进机油很快变质。

长时间不更换机油、柴油燃烧所形成的酸性物质、机油受热生成的胶质和氧化物也是机油变质的原因。