汽车空调使用什么制冷剂

汽车空调的制冷剂主要有R134a、R12、R22、R404A、R407C等。

目前主流的环保制冷剂是R134a，它不含氯原子，具有良好的安全性能。它的物理性能与CFC12相似，使得制冷系统改型容易，传热性能好，且制冷剂用量可大大减少。然而，R12由于对大气臭氧层有破坏，已逐渐被淘汰。R22则常用于家用空调和中小型中央空调。而R404A和R407C也是环保制冷剂，大量用于中低温冷冻系统。

汽车空调的制冷原理非常简单，主要依靠制冷剂的不同形式转换来实现冷却。当汽车空调工作时，压缩机压缩制冷剂并将其输送到冷凝器，此时制冷剂从高温高压气态变为中温高压液态。然后制冷剂到达膨胀阀，体积膨胀，压力降低，变为低温低压液态，进入蒸发箱，吸收热量。制冷剂冷却蒸发箱，鼓风机吹出的空气经过冷却的蒸发箱后，从空调出风口吹出冷风。在汽车空调加热时，不需要使用制冷剂，而是通过发动机内的高温防冻液流过暖水箱来加热空气。

汽车空调制冷剂需要定期更换。如果长时间不更换，会影响空调的冷却效果和冷却速度。更换制冷剂时，建议去专业商店，使用专业设备进行更换。在选择汽车空调制冷剂时，要注意，2002年后生产的汽车空调系统专为R134a设计，如果加入R12等其他制冷剂，长期使用可能会产生泄漏，导致制冷效果不好，甚至对整个空调系统造成损害。

因此，要仔细辨别，选择大厂家、信得过的品牌。请注意，更换制冷剂时务必遵循厂家建议和专业人员指导。