什么是汽车发动机排量？

排量是指活塞从上止点移动到下止点的空间容积，这被称为气缸排量。对于多气缸发动机，所有气缸的工作容量之和构成了发动机排量。

汽车级别的划分依据就是发动机排量的大小。微型车的排量通常小于或等于1.0L；普通车的排量在1.0-1.6L范围内；中级车的排量在1.6-2.5L范围内；中高档车的排量在2.5-4.0L范围内；高档车的排量则大于4.0L。

追求高性能汽车的人通常会选择大排量发动机，而注重经济性的人则倾向于选择小排量发动机。然而，这种选择标准是否合适呢？大排量发动机确实耗油，但这并不是唯一因素。汽车的经济性很大程度上取决于发动机与整车的适应性。如果小排量发动机适应性不佳，可能会比大排量发动机更费油。特别是对于自重较大的汽车，小排量发动机可能需要在高速大负荷下运行，从而消耗更多的汽油。而大排量发动机则因为扭矩大，不需要深踩油门踏板，因此消耗的汽油量相对稳定。

排量是汽车发动机的重要参数，它代表了发动机的大小。通常，发动机排量比缸径和缸数更能反映发动机的规模。排量与功率、油耗和碳排放密切相关。在自然吸气和增压发动机范围内，排量与功率成正比，与油耗和碳排放也成正比，但这并非绝对。例如，如今一台1.6L自然进气发动机的性能可能与几年前的1.8L甚至2.0L发动机相当，甚至在燃油经济性上更优。这是因为技术的进步使得小排量发动机也能具备强大的性能。

通常，大排量发动机在单位时间内释放的能量更多，也就是所谓的“动力性”更好。就像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然成年人在体力活上的效率更高。因此，越野车和跑车通常采用大排量发动机以满足其高性能需求。