宝骏汽车使用了哪种发动机

宝骏汽车在发动机的选择上颇具多样性，主要采用L2B、LJO等型号，以及1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机：

这些发动机均由上汽柳机生产，并基于上汽通用五菱自主研发技术。L2B和LJO发动机在动力参数上有一定的区别，从而满足不同用户的需求。

1.5L自然吸气发动机结构简单、维护成本低，特别适合日常驾驶。它的动力输出平稳且可靠，响应速度良好，低速行驶时表现尤为出色。此外，其工作原理是通过大气压将空气压入燃烧室完成燃烧，这样的设计使得它的维护成本相对较低，对于注重车辆后期使用成本的消费者来说，这是非常具有吸引力的。

相比之下，1.5T涡轮增压发动机则为那些追求动力的用户提供了强劲的动力支持。涡轮增压技术的应用不仅提高了动力输出，还保持了良好的燃油经济性。在宝骏RS5和宝骏730等车型中，这款发动机的表现尤为突出。它在起步和加速过程中展现出更强大的动力性能，能够满足用户对于速度与激情的追求。

L2B发动机的最大马力可达105匹，最大功率为77KW，在5600rpm时能够达到最大功率，峰值扭矩为135N.m。这样的动力输出在城市日常通勤中表现得游刃有余，无论是走走停停的拥堵路况，还是偶尔需要超车并线，L2B发动机都能轻松应对，为驾驶者带来平稳且足够的动力支持。

而LJO发动机则更为强劲，最大马力有147匹，最大功率为108KW，在5200rpm时达到最大功率，峰值扭矩高达250N.m。这种动力水平让车辆在高速行驶或者加速超车时，都有着更为出色的表现，能够给驾驶者带来强烈的推背感和驾驶激情，满足那些对动力有着较高追求的消费者。

总的来说，宝骏汽车通过丰富多样的发动机类型，涵盖了不同动力需求和使用场景，无论是追求经济实用的日常通勤，还是渴望体验强劲动力的驾驶乐趣，消费者都能在宝骏车型中找到适合自己的发动机配置，这也充分体现了宝骏汽车在发动机技术研发上的用心和对市场多元化需求的精准把握。