出租车用的是什么气体加气？

通常情况下，出租车加的气是压缩天然气（CNG）或液化石油气（LPG）。

压缩天然气由甲烷组成，是将天然气压缩制成，主要来源于天然的天然气田或人工沼气；液化石油气主要由丙烷和丁烷组成，是石油炼制副产品经压缩液化而成。这两种气体都具有能耗低、尾气排放低的特点，清洁环保，成为出租车较为理想的能源选择。

压缩天然气作为出租车常用燃气，有着诸多优势。它的原料天然气储量丰富，来源稳定，人工沼气的补充也让其供应更有保障。在环保层面，CNG燃烧充分，能大幅降低一氧化碳、碳氢化合物等污染物排放，助力城市空气质量提升。经济上，相比汽油，CNG价格更为亲民，长期使用可为出租车司机节省不少运营成本。

液化石油气同样表现出色。它由石油炼制副产品得来，变废为宝，实现资源高效利用。其能量密度较高，使得车辆续航能力相对较好。而且LPG的燃烧特性也能减少尾气中的有害物质，符合环保要求。在一些地区，LPG加气站分布广泛，为出租车加气提供了便利。

不过，这两种气体在加气操作上存在差异。CNG加气时气瓶压力从低到高，具有一定危险性，所以在加气站需关闭车上用电设备和发动机，且最好自备灭火器，夏季更不能在驾驶室内放置易燃易爆物品。LPG的加气流程也有其规范，需严格按照操作标准执行。此外，车辆改装以适应这两种气体燃料，成本较高，且加气成本在不同地区和时段也有所波动。

综上所述，压缩天然气和液化石油气各有特点与优势，它们以清洁环保、经济节能的特性，成为出租车能源的优质之选。出租车司机在选择时，要综合考虑加气便利性、成本以及车辆适配性等多方面因素。