高速发动机是什么

高速发动机指的是在发动机相对较高转速下才能实现最大功率和最大扭矩峰值的发动机。

一般来说，最大输出功率在发动机转速达到5000转以上时才能实现，而最大扭矩则在发动机转速超过3500转时才能达到。例如，派力奥、老富康1.6、爱丽舍VTS、现代索纳塔以及装备8A发动机的汽车等，都配备了这种高速发动机。

这种发动机在低速时扭矩不足，导致汽车加速较慢，但在中高速时扭矩达到峰值，动力强劲。以爱丽舍16V为例，其百公里加速表现优异。从外特性曲线可以看出，当发动机转速达到最大扭矩峰值附近的高转速时，油耗会下降。

高速发动机通常采用液力挺杆来自动调整气门间隙。其原理是通过挺杆内部的液力调节来改变工作长度，主要由柱塞、单向阀和单向阀弹簧等组成。工作时，机油进入柱塞腔，推开单向阀进入挺杆体腔，使柱塞上升，压紧气门推杆，消除气门机构间隙。当凸轮转动时，挺杆上升，气门开启；凸轮转过时，挺杆下降，气门关闭。挺杆体腔内油压下降，主油道机油再次注入补充。通过挺杆体腔内的油液泄漏及补充，自动调节挺杆工作长度，保持气门工作正常，减少零件冲击和噪声。

在驾驶方法上，起步时用怠速起步，车动后缓加油门，使发动机速率保持在1200左右，然后切换到二档，注意油离配合。之后，类似操作切换到三档、四档，城市开车加档到四档，遇红绿灯时可根据情况切换到五档。在无红绿灯的公路或高速路，车速大于50公里时，用五档可启动定速巡航功能。

高速发动机具有体积小、重量轻、技术储备强、使用寿命长等优点，其平稳性优于低速发动机。全球高速发动机行业市场规模不断增长，高于1800rpm转速的发动机需求增长最快，发电领域是其主要应用市场，亚太地区需求不断增长。