进气格栅的主动关闭系统可以根据车速和机舱温度调节进气格栅的开启或关闭。这个系统的作用是为了提高燃油经济性和减少风阻。当车辆高速运转时,80%的燃油消耗在风阻中,进气格栅会主动关闭,最大限度地减少120公里的风阻,从而降低油耗。每100公里减少0.15-0.2油耗。此外,在车辆热车过程中,进气格栅会保持关闭,以加速热车过程,降低油耗。一旦热车过程结束后,进气格栅会自动打开,提高发动机和发动机舱的冷却效果。
进气格栅的主动关闭系统是如何工作的呢?首先,当车速较高时,系统会根据车速来调节进气格栅的开启或关闭。同时,系统还会根据机舱温度来控制进气格栅的状态。这样,进气格栅可以在车辆高速运转时关闭,以减少风阻,从而提高燃油经济性。进气格栅在车辆热车过程中也会保持关闭状态,以加速热车,降低油耗。一旦热车过程结束后,进气格栅会自动打开,提高发动机和发动机舱的冷却效果。
主动闭合式进气格栅是指一种可以根据汽车引擎温度进行调节的进气系统。通过主动闭合,进气口可以减少空气阻力,提升汽车引擎的升温速度,进而改善燃油经济性和驾驶舒适度。 当汽车引擎刚启动时,温度较低,对散热的需求不大,此时关闭进气口可以加快引擎升温
强化您的汽车体验,让车辆更加智能:主动闭合式进气格栅,一个革命性的技术革新。它是一种具备自动调节功能的创新格栅设计,犹如汽车的呼吸系统,巧妙地控制着进气与散热过程。在严寒季节,当您启动爱车时,它会自动关闭,助您迅速提升发动机温度,让车辆在冷
主动闭合式进气格栅,究竟是什么? 在现代汽车设计中,主动关闭进气格栅(Active Grille Shutters)是一种智能化的创新技术。它能够根据车辆需求动态地控制进气口的开闭,从而带来诸多优势。这种系统的核心原理在于,它能够根据发动机