车辆侧面的下板被称为侧裙,也被称作下边梁或下裙边。
这个侧裙是车身两侧安装的板状结构,其作用类似于空气坝,旨在减少从车身两侧流入车底的气流。它具有一定的气流干扰效果,在某些条件下能显著减小空气阻力。侧裙作为车身扰流套件的一部分,若安装得当,可以降低车辆行驶时产生的反向气流。在高速驾驶时,它就像地面在吸附底盘一样,大幅提升了车辆的操控稳定性。
侧裙的制造材料通常分为三种:一体式冲压钢板、工程塑料以及铝合金冲压。这些材料的选择取决于车辆的性能需求和成本考虑。侧裙不仅提升了车辆的空气动力学性能,还起到了一定的装饰作用,为车辆增添了时尚感。
除了侧裙,车门下方还包含其他重要组件。例如,车门玻璃为驾驶者提供侧面的视野,有助于驾驶操作。车门铰链负责支撑车门,确保车门能够顺畅地开启和关闭。车门内外把手则分别固定在车门内饰板和外板上,便于乘客开关车门。车门限位器的作用是限制车门开启的最大角度,确保车门在开启到一定角度时能够停下,方便乘客上下车。
总之,车门下方的板是侧裙,它在提升车辆性能和外观方面发挥着重要作用。
侧裙划伤了有必要补漆,因为汽车侧裙本身很容易受到剐蹭或摩擦。如果金属材料的侧裙只是凹陷,没有严重损坏的话,可以直接进行防锈处理。而塑料的侧裙凹陷只需进行简单的补漆即可。 汽车侧裙凹陷修复需要根据侧裙的材料来制定具体的修复手段。对于金属材料的
汽车侧裙的材料多种多样,包括塑料、金属、铝合金等。塑料侧裙因其容易固定且具有一定收缩性,当遇到凹陷时,可以用热水浇烫或使用专业吸力工具进行修复,而开裂则需要整块更换。相比之下,金属侧裙则更为坚固,但成本较高且通常无包边。例如,别克英朗的下裙
有些朋友可能不清楚汽车车门下面的那个杠叫什么名字,它实际上被称为侧裙,属于汽车车身扰流套件之一,通常在车门下方各安装一个。侧裙的主要作用类似于汽车的气坝,可以减少空气进入车底,从而降低行驶时的空气阻力,特别是在高速行驶时。侧裙可以让迎面而来