北京奔驰车厂是中国汽车行业中的佼佼者,成立于1983年,前身是北京吉普汽车有限公司,后者于1984年正式开始营业。
作为中国最早的中外合资企业之一,北京奔驰在汽车制造领域有着丰富的经验。1985年,北京吉普汽车有限公司开始生产Jeep切诺基车型,为中国汽车市场带来了新的选择。
2003年,北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司签署了一份战略合作框架协议,这标志着北京奔驰的重组和转型迈出了重要的一步。2005年,北京吉普汽车有限公司正式重组为北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司,随后在2005年8月8日更名为北京奔驰汽车有限公司。这是北汽集团与戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公司共同组建的合资企业。
北京奔驰新工厂位于北京经济技术开发区,具备年产10万辆汽车的生产能力,是现代化汽车制造企业中的佼佼者。作为中国最先进的世界级汽车制造企业,北京奔驰以国际化的管理团队、出类拔萃的产品、严格的质量控制、卓越的生态环境、高素质的技术工人五大特色定义了现代化汽车企业的全新基准。
北京奔驰主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车、克莱斯勒300C、铂锐等产品。2005年11月,第一批最新款式的奔驰E280轿车正式投产,并于同年12月上市。2006年9月,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新工厂落成典礼在北京经济技术开发区举行。
2007年,北京奔驰中外方股权结构发生变化,北汽集团保持50%的股权,外方股东戴姆勒·克莱斯勒拆分成两家,双方对50%的股权进行分割。2007年,戴姆勒·克莱斯勒宣布以74亿美元的价格将克莱斯勒出售,并最终更名为北京奔驰汽车有限公司。
2008年,北京奔驰生产的全新梅赛德斯-奔驰C级轿车在中国市场成功上市,彻底改变了中国B级豪华轿车细分市场由奥迪A4和宝马3系一统天下的格局,形成了三足鼎立之势。2010年,北京奔驰的总销量突破了5万辆,较2009年增长了180%。
2011年,奔驰中国和北京奔驰完成了渠道整合,打破了“双轨制”销售体系。2012年4月,北京奔驰国产GLK在北京车展中宣布上市,共推出三款车型供消费者选择,售价区间为40.8-55.7万元人民币。
奔驰在国内有多个生产基地,分别位于北京、福建和上海。 北京奔驰作为全球最大的奔驰乘用车制造基地,不仅负责汽车生产,还承担着重要的发动机制造和研发任务。自2005年成立以来,北京奔驰已经成为戴姆勒集团在德国以外最重要的生产基地之一。其工厂坐落
北京奔驰的生产基地位于北京市经济技术开发区博兴路8号,邮编为100176。这里是由北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司及戴姆勒大中华区投资有限公司联合打造的一个卓越的制造中心。自2005年成立以来,该工厂以国际化的管理团队和精湛的工艺,引领
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