三菱翼神CVT变速箱的表现怎么样？

这款车型在CVT变速箱的使用上有着独特的表现，下面就来具体分析一下。

首先，早期版本的三菱翼神搭载了4B10和4B11发动机，分别提供1.8L和2.0L的自吸动力。全系标配CVT无级变速箱，手动挡车型则配备了5MT变速箱。这种配置使得车辆在平顺性和燃油经济性方面表现良好。

进入中期改款阶段后，翼神的外观进行了改进，前脸更加大气，线条也更为流畅。动力方面，新增了4A92的1.6L自吸发动机，并推出了运动版车型，增加了尾翼和多项配置，如导航、天窗、真皮座椅和空气动力学套件，进一步丰富了车型选择。

而到了末代产品阶段，翼神在中网设计上进行了细微调整，并推出了魅影版车型，原厂出厂时带有拉花，外观更加吸引人。

在优缺点分析方面，三菱翼神CVT变速箱表现稳定，具有以下优点：

1. 底盘表现优异：采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，带有副车架和横向稳定杆，提供良好的操控稳定性。

2. 全系标配膝部气囊：在同级别车型中并不常见。

然而，它也存在一些缺点：

1. 操控与舒适性难以兼得：底盘较硬，座椅缺乏支撑，乘坐体验一般。

2. 内饰做工较为粗糙：硬塑料较多，部分车型出厂时边角有毛边。

3. 隔音效果较差：风噪和发动机噪音较大。

4. 油耗较高：在同级别日系车中表现不佳。

综上所述，三菱翼神的CVT变速箱表现稳定，但在选择时需要考虑其操控性和舒适性的平衡。同时，内饰和油耗表现也是选购时的重要参考。