首先,君越配备了行人碰撞保护系统、前/后安全气囊(气帘)、主/副安全气囊、胎压监测装置等。
除此之外,它还搭载了PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术,新增了360°全景影像和第二代主动式引擎盖弹跳功能。
车身结构是被动安全性能的关键。君越采用了大量PHS超高强度钢,钢材屈服强度高达1250MPa,远超其他品牌车型。车身使用激光焊接技术,确保了车身的坚固性和安全性。在发生碰撞时,超高强度钢可以有效抵抗变形,吸收能量,保护车内人员。
新款君越还采用了8气囊+两级主动预紧式安全带的设计。在严重碰撞发生时,安全带会分两个阶段快速拉紧,然后逐渐放松,使得前排乘客可以最大程度地沉浸在安全气囊中,减轻乘客胸部的压力。同时,配备了四向主动安全头枕,当后部发生碰撞时,头枕会自动调整位置,为驾驶员和前排乘客提供颈椎保护,降低受伤风险。
除了被动安全配置外,君越还配备了AFS随动转向氙气大灯,最大化夜间行车安全。这套系统有八种变化方式,可以根据不同的行驶环境,智能调节灯光照射范围和高度,提高行车安全性。
总的来说,别克君越在安全性能上表现卓越,不仅满足了主流的安全配置,还在一些细节上超越了同级别的水平,甚至可以与豪华车媲美。
随着汽车知识的普及,人们对于汽车配置的理解也越来越深入。特别是在车身电子稳定控制系统(ESP)方面,很多人已经熟悉其在行车安全中的重要性。ESP的主要功能在于保持车辆在行驶过程中的稳定性,通过收集车辆运行数据并及时调整,以确保车辆安全。然而
SIPS(SideImpactProtectSystem)是指侧边撞击保护系统,其主要目的是在车辆遭受侧面撞击时保护乘客的安全。 据统计,车辆安全事故中,侧边撞击的发生概率高达三分之一。因此,制造商将SIPS视为提升车辆安全性能的关键研究领
倒车影像确实可以自行安装。对于一些低配车型,厂家可能没有预装这项功能,但车主们可以自己动手解决。一般来说,如果车辆本身没有配备液晶显示屏,也可以通过安装行车记录仪来实现类似功能。 自行安装倒车影像的好处在于成本较低,网上购买设备后可以省去在