奔驰GLC作为一款豪华SUV,虽然拥有许多优点,但在使用过程中,也暴露出一些不足之处。经过4000公里的试驾后,我们总结了20个缺点,希望这些信息能为准备购车的朋友们提供参考:
首先,踏板设计不够人性化,既不能忽视,也不能完全满足驾驶需求。其次,副驾驶座椅在无人乘坐时,头枕容易发出异响,影响乘车体验。
驾驶辅助系统方面,奔驰GLC仅配备L1级别的驾驶辅助,例如ACC自适应巡航和车道保持功能,对于追求高科技配置的用户来说,这可能不够全面。
原车记录仪对U盘的要求较高,必须使用USB3.0的U盘才能正常工作,否则会出现循环存储报错的问题。此外,驾驶位B柱在颠簸时也会出现异响,影响乘坐舒适性。
在刹车系统上,奔驰GLC的刹车盘较硬,原地转向和低速起步时容易产生异响。油耗方面,奔驰GLC的综合油耗表现不佳,高速行驶时为7升,城区行驶时为16升,综合油耗约为12升。
原车导航系统使用体验不佳,推荐使用CarPlay手机导航,但仅能显示箭头,相当于“如显”功能。空调方面,风量大时噪音较大,建议使用24度自动模式。
奔驰GLC配备的是普通轮胎,但没有备胎、补胎液或换胎工具,这在紧急情况下可能不够方便。无线充电板没有散热设计,手机在放歌、导航和充电时容易发热,甚至出现卡顿现象。
车辆传感器较为敏感,在车多路窄的情况下,会频繁发出安全提醒,可能会影响驾驶体验。此外,奔驰GLC的车身仅有机盖和两个叶子板采用铝合金材料,其他部位则使用普通钢材。
语音控制系统不够智能化,反应不够灵敏。前排点烟器被减配,没有配备烟灰缸,对于烟民来说可能不够人性化。1、2、3档低速行驶时容易出现顿挫感,需要一定的驾驶技巧才能改善。
雨刮系统存在一些问题,如雨刮容易跳动和产生异响。此外,后排气孔仅在AMG级别车型上才是真实的,其他车型则是装饰性的。方向盘按键操作不够方便,难以实现盲操作。
最后,后排座椅靠背不够舒适,偏直的设计可能会影响长途乘坐体验。
总之,虽然奔驰GLC存在上述缺点,但它仍然是一款适合家用的豪华SUV。下次我们将分享如何在本地现车中找到个性化配置,帮助您避免在购车时做出妥协。
奔驰GLC 300在车型质量方面表现出色,它具备了卓越的工艺、豪华的内饰、强劲的动力和稳定的操控性能,同时拥有可靠的质量和全面的安全性能。本文将从多个角度对奔驰GLC 300的车型质量进行全面解析。 首先,奔驰GLC 300在外观设计上展现
奔驰GLC是北京奔驰旗下的一款备受青睐的中型SUV,它以其豪华感和实用性深受消费者喜爱,特别是那些追求高级体验的中年消费者。GLC的最大优势在于其标志性的三叉星车标带来的无形价值,同时,其丰富的功能配置和合理的价格也使其在市场上表现出色。
想要了解如何开启奔驰GLC的空调,首先需要按下中控台上带有空调标识的“ON/OFF”按钮。空调控制面板位于中控出风口下方,设计简洁且功能明确。其中央的菜单键能让你轻松进入或退出空调设置界面,左右两侧则分布着众多按键,分别负责不同区域的温度调