要回答DS5进口好还是国产好这个问题,需要从多个方面综合考虑。
进口DS5在质量标准上可能有一定优势,但国产DS5也有其独特的优点。两者在变速箱方面都采用了6速自动手动变速箱,油耗方面,工信部综合油耗为5L/100km。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵臂扭力相依悬架,两者都符合国家第五汽车排放标准。
在外观上,国产全新DS5与进口版基本一致,只是细节略有调整,且增加了星河紫、流光红、塞纳蓝三种颜色。车身尺寸方面,国产版除高度增加了7mm外,其他与进口版相同。国产版在内饰配置上进行了变化,配备7英寸中央彩色电容触屏集成多种功能,挡把后方的infodrive系统操作按键被取消,改为储物格。
中央扶手箱也不再带冷藏功能,还增加了双区智能空调,集成AQS空气质量传感器和空气净化器,带有离子发生功能。中高配车型还配备了前排座椅按摩功能,副驾驶席左侧新增了BOSS键,后排座椅向后倾角增加2°。
在安全配置方面,全车安全带未系提醒、ESP车身稳定控制等是标配,中高配车型增加四轮胎压检测,顶配车型还配备了车道偏离预警系统。进口车型的并线辅助系统在国产版中被取消。因此,不能简单地说进口好还是国产好,需要根据您的具体需求和偏好来决定。如果您更看重质量标准和品牌的原汁原味,进口DS5可能更适合您。如果您注重配置的丰富和实用性以及价格方面的优势,国产DS5或许是更好的选择。
关于轮胎是硬的好还是软的好,这得看具体使用情况。软轮胎的橡胶较软,与地面接触面积大,抓地力强,操控性好,还能带来静音效果,能更好地吸收路面颠簸和震动,驾驶更舒适。悬挂调谐也更佳,利于车辆操控,但不耐磨。硬轮胎与地面接触面积小,抓地力相对较差,行驶时更颠簸,车内噪音和舒适度也较差,但耐磨、抗造、撕裂性能好,节油性能也较好,适合越野路况。
轮胎的软硬程度由胎面橡胶的软硬决定,专业的软胎是热熔胎和半热熔胎,一般家用车不使用。软硬轮胎的差别在于橡胶配方,根据日常行驶的路面情况不同,软硬标准也会有所差异。选轮胎不能只看软硬,要根据自己的需求和车辆特点。比如注重操控和舒适,可以选择软胎;常跑越野或追求耐用节油,可以选择硬胎。此外,耐磨指数也很重要,轮胎侧面会标注不同的耐磨指数,虽然不能直接比较,但可以作为参考。
如米其林的EnergyXM1+系列耐磨指数能高到520,普利司通搏天族旗下的RE71R磨耗指数为200。选择轮胎前,咨询卖家相应轮胎的耐磨指数,能更好地做出选择。
此外,胎压也是关键因素,胎压会随温度变化,过低易爆胎,车上如果没有胎压监测功能,可以花十几块钱买四个胎压监测帽装上,提高出行安全。
ds5进口版本与国产版本相比,哪个更优秀呢?这需要从多个方面进行考虑。 首先,进口版DS5可能在质量标准方面具有一定的优势。然而,国产版DS5也有其独特之处。例如,变速箱方面,进口和国产车型都采用了6速自动手动变速箱。油耗方面,工信部综合油
雪铁龙DS5是一款由法国标致雪铁龙集团在2011年推出的豪华跨界车型。车身尺寸为4530*1871*1513mm,轴距为2727mm,车身质量为1420kg,车身颜色选择丰富,包括钛银、摩卡棕、珍珠白等七种颜色。在外观设计方面,DS5造型独
DS5是法国PSA集团旗下的DS品牌推出的一款紧凑型轿车,以其独特的设计和优质的品质受到不少汽车爱好者的青睐。这款车型在外观和内饰方面都展现出了高端的质感和独特的风格,令人眼前一亮。 在制造工艺方面,DS5采用了先进的技术,保证了车辆的稳定