14款卡罗拉有哪些常见的问题和缺点

14款卡罗拉作为丰田的销量王者，其油耗低、动力表现优秀、空间宽敞、操控性好以及外观吸引力强等优点得到了许多消费者的认可。尽管如此，卡罗拉并非完美无缺，它也有一些通病被车主所诟病：

内饰用料差：卡罗拉的内饰感觉较为粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，甚至在一些细节方面也显得有些偷工减料，例如车门把手上的地灯被省掉，仅剩下简单的塑料片。尽管在这一价位上，合资车的内饰用料普遍不如国产车厚道，但这并不意味着卡罗拉的内饰用料不能更优质。

车漆薄：日系车辆的车漆薄确实是一大通病，特别是在交通繁忙的路况下，日常驾驶中难免会有小剐小蹭。卡罗拉在这方面也不例外，稍微刮蹭一下就可能露出底漆，让车主感到心疼。然而，我们也不能完全贬低日系车漆薄就是偷工减料，因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。

配置低：卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，低配版车型更是没有配备。作为紧急刹车时的重要安全保障，ESP系统的重要性不言而喻。此外，低配版的卡罗拉还省去了发动机防盗和座椅高低调节功能，后排也未设计空调出风口和USB接口。在现代流行趋势下，这些实用且成本不高的小部件理应成为标配。

悬挂偏软：卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂，这在一定程度上影响了车辆的操控性，高速过弯时车辆稳定性不足，后悬挂力不从心。不过，对于细小振动的抑制，筒簧分离式悬挂表现得较为硬朗，通过减速带时可能会感受到颠簸。

车身重量较轻：卡罗拉车身重量较轻，仅为1.3吨左右，这在同级别车型中算是轻的。然而，轻盈的车身可能会影响车辆在高速行驶时的稳定性，容易发飘，对驾驶员的信心造成影响。不过，轻盈的车身也带来了油耗低的优势。

底盘噪音大：卡罗拉底盘噪音主要由胎噪传递到车厢中。在碎石路面上行驶时，每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音清晰可闻。即使在平坦的高速公路上行驶，轮胎噪音也会较为明显地传入车厢。然而，这一问题可以通过更换静音轮胎或进行底盘装甲来解决。

尽管卡罗拉存在一些通病，但这些缺点并不能掩盖其作为销量王者的地位。消费者在购车时应根据自身需求权衡这些缺点与优点，做出明智的选择。