柴油勇士皮卡的表现如何？

柴油勇士皮卡的动力表现虽然不算顶尖，但依然稳健可靠。

它搭载了2.8T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到80kw，最大扭矩为225n.m，尽管噪音和震动稍大，但在实际使用中表现出色。

这款皮卡的底盘设计采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架与后钢板弹簧悬架的组合，为车辆提供了出色的载物能力和越野性能。车身尺寸方面，5440/1840/1970mm的车身尺寸和3350mm的轴距，赋予了它高大威猛的外观，行驶在路上回头率极高。

新款车型在外观设计上进行了细节调整，例如车标位置的变动。动力方面，新款车型搭载了由广西玉柴研发的2.4T柴油引擎，扭矩达到350牛米，NEDC油耗为10.6升，展现出了其专业性和久经考验的品质。

柴油勇士皮卡虽然在发动机性能和内饰设计上存在一些不足，如内饰采用硬塑料材质，配置较为基础，缺乏安全气囊、刹车辅助等常见配置。但如果你注重实用性和越野能力，而对舒适性和高端配置要求不高，那么柴油勇士皮卡依然是一个不错的选择，尤其考虑到其相对实惠的价格和不错的性价比。

在外观设计方面，它保留了美式肌肉的线条感，同时融入了现代设计元素。取消了传统的大嘴格栅，LED组合大灯和LED的HUMMER标志灯组成了一体式前脸，充满科技感。在充电、靠近或离开车辆时，大灯会呈现出不同的视觉效果。配备的固特异35英寸特制轮胎不仅保证了离地间隙和通过性，还融入了科幻元素。

多功能的GMCMultiPro尾门可左右4/6分开启，也能80度平放，极大地方便了货物的装卸。内饰方面，以“方”为主的设计风格显得豪爽大气，白黑灰的色彩搭配格调高雅，给人一种星际旅行的质感。多功能方向盘、12.3寸高清液晶组合仪表和13.4寸中控高清液晶大屏自然融合，操作挡杆质感十足，镀铬金属饰条增添了高端质感。

在性能方面，它搭载了3个电机，拥有1000马力和15600N.m的扭矩，从0到100公里每小时仅需3秒，动力强劲。锂电池的续航里程为560公里，支持350kW、800V直流快充，充电10分钟就能跑160公里。独立前悬架和后悬架提供了出色的操纵性能和舒适性，重型滚珠花键半轴提高了铰接性能。差速器和电池包有坚固的钢板防护板保护。四轮转向减少了转弯半径，自适应空气悬架可以在不同路况下自动调节整车高度。

最值得一提的是它的CrabWalk螃蟹行走功能，利用四轮转向，后轮能在任何方向上向上旋转10度，并以低速对角行驶，这使得在狭窄路段行驶变得轻松自如。悍马EV还配备了最多18个摄像头的UltraVision系统，可以确保车辆运行的实时视图角度实时变化，确保最佳行进路线。底部摄像头还具备清洗功能和可更换镜头保护器。天窗可自行拆卸，变成敞篷版皮卡，非常拉风。

综上所述，2020款悍马皮卡无疑是一款非常值得拥有的纯电动超级皮卡。