奇瑞瑞虎8 6挡双离合表现如何

奇瑞瑞虎8搭载的6挡双离合变速器整体表现不俗：

在稳定性方面，即使在高强度使用情况下，如长时间连续行驶或在极端路况下，它仍能保持良好状态，未出现如“死亡闪烁”或离合片损坏等问题。此外，该变速器在性能方面也有显著优势，起步快速，升档和降档都很迅速，且具备一定的智能化特点。

在燃油经济性方面，奇瑞瑞虎8的表现也值得称赞。无论是在市区、国道还是高速路上，甚至是进藏等复杂路况下，它的油耗表现都令人满意。当然，该变速器并非完美无缺。在某些情况下，如冷车启动或堵车时，可能会出现顿挫感，并且油门控制需要一定的技巧，尤其是在市区内行驶时不如CVT变速箱那样平顺。

然而，与后来的湿式双离合相比，干式6挡双离合变速器在起步时动力更加直接，给人一种迅猛的感觉。这主要归功于其可靠性，该变速器是由奇瑞与格特拉克联合开发的。

总体而言，对于注重驾驶技巧并能够接受偶发顿挫和油门控制问题的用户来说，瑞虎8的6挡双离合变速器是一个不错的选择。

除了变速器外，瑞虎8还是一款拥有宽敞空间的7座SUV。车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。虽然它并不是以7座为卖点，但内部空间设计合理。即使在7座满员的情况下，乘客仍能享受到足够的空间。

动力方面，瑞虎8搭载了全新1.6T涡轮增压发动机，最大马力达197匹，最大扭矩为290牛米，匹配格特拉克7速双离合器变速箱。无论是Eco模式还是Sport模式，瑞虎8都能提供充沛的动力。特别是在Sport模式下，其动力响应极快，给人以强烈的推背感。

配置方面，瑞虎8配备了智能车机系统，内置主流4G车联网系统，包括高德车机导航、在线电台、音乐及智能语音控制，同时还支持苹果CarPlay手机互联。此外，瑞虎8还拥有丰富的安全配置，如主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等。车内设计注重实用性，如第三排乘客的独立空调出风口、杯座和储物格等。

在外观设计上，瑞虎8呈现出硬派风格，车头设计独特，车身带有越野气息，轮毂时尚。车尾设计硬朗，贯穿式尾灯增添了运动感。内饰方面，瑞虎8的座舱布局合理，座椅舒适度高，第二排地板平整，第三排空间也能满足两人乘坐，行李舱容积实用。

综合来看，瑞虎8在空间、动力和配置等方面表现出色，尽管存在一些小瑕疵，但总体来说，它是一款性价比较高的7座SUV，值得选择。