如何正确调整大灯位置？

通常情况下，车辆出厂时会进行预调节，但在车辆发生碰撞需要更换总成或者更换灯泡之后，就需要重新进行调整。而且我们并不必一定去4S店或修理厂进行调整，自己动手也是完全可以的。

车辆灯光调节通常涉及近光灯的左右与高低，需要通过调整大灯总成后方的旋钮来实现。车主可以通过工具自行调整灯光。掀起发动机盖，在大灯总成后方找到调节钮，使用对应工具进行调节。首先判断旋钮是用于调节左右还是上下。

将车辆正对停放在距离墙面约10米处，观察左右灯光的高度。必要时可以使用胶带等标识进行测量和对比，并进行调节。对墙调整完大灯左右水平线后，再根据车辆参照对比，调节大灯高度，距离较近时可以调节左右水平位置。

调节完毕后，需要在车内和车外分别进行观察，也可以从对向模拟高度进行查看。反复调节至适当即可。需要注意的是，远光灯通常不需要调节。

大灯高度调节并非难事。有的车主会说，每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人？那些检测数据未必准确，还是要依据实际情况来进行判断。而灯光高度调节并没有完整的规范，通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准。因此，在自行调节时，多寻找参照物进行对比，反复调节至合理即可。

在车辆使用过程中，我们有时会遇到车辆灯光照射位置过高以及照射角度偏移的情况，这时就需要对大灯进行调节。下面我们就来学习一下如何使用一面墙来正确调整大灯照射位置。

首先，将车停在距离墙面约7.6米的位置，车辆将在此位置向墙面打灯，并根据灯光在墙上的投影实时调节灯光的照射位置。需要测量三个距离，分别是近光灯中心到车中轴线的距离、远光灯中心到车中轴线的距离、近光灯中心到地面的距离。

根据测量的A、B、C三个距离，使用胶带在车前的墙面上设置基准线。各标准线间距可参看图中标识。使用胶带设置的原因是因为胶带使用完后可以方便拆卸，避免弄花墙面。

大多数车型的远近光亮点位置在出厂时已经调节好，在调节近光灯时，远光灯也在动，但相对位置是不变的。因此，在调节大灯位置的时候，只要保证近光灯位置正确即可。

一些车型车内集成有大灯高度调节旋钮。如果你的车带有这样的功能，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。

调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定。

调节前，我们从车灯打到墙面的灯光可以看出，此车远光灯位置偏低；但明暗分界线的转折点位置是正确的，这说明车灯没有发生左右横向偏移。

调节后灯光投影的高度已经调高到正确的位置。由于原车灯光投影明暗分界线的转折点本身没有偏移，所以近光灯高度调好后转折点位置非常准确。

近光灯位置调节好后，我们打开远光灯发现，远光灯聚光点正好位于远光灯位置标记上。可见，远近光灯的相对位置是固定的，调好近光灯位置，远光灯位置就基本正确了。

如果嫌前面介绍的方法过于复杂，我们也可以提供一些简单的判断大灯照射位置是否正确的方法。例如，一个身高180cm的人站在车前约7.6米处，近光灯光线不应高于人的臀部。近光灯正常照射高度应位于前车轮胎上缘附近。

如果发现你的车的近光灯照射高度高于前车轮眉太多，则说明近光灯照射高度太高，会对前车驾驶员的视线造成干扰。在跟车的时候，我们也可以判断我们的近光灯照射位置是否过高。例如，如果前车是SUV，我们的近光灯不应照亮后保险杠上缘以上；如果前车是轿车，我们的近光灯不应照亮牌照下缘以上。