三菱4J12自吸发动机是否达到全球顶尖水平？

深入探讨一下三菱欧蓝德所搭载的4J12发动机的性能和特点：

首先，我们来看看这台代号为4J12的2.4L自然吸气发动机的功率和扭矩表现。这款发动机的最大功率为141kW（192Ps），转速为6000rpm；最大扭矩为235Nm，转速为4200rpm。在城市驾驶中，这款发动机表现得非常轻巧，即使在拥堵路况下也不会让驾驶者感到疲劳。日常驾驶时，发动机的转速通常保持在1300转左右，稍稍加速时转速也不会超过2000转，这使得驾驶变得轻松而安静。

接下来，我们来了解一下4J12发动机的技术亮点。首先是MIVEC发动机的气门正时可变技术。这种技术可以根据发动机的不同负荷情况，更精准地控制发动机的进气与排气时间，从而提升发动机的动力和燃油经济性。这就像人在散步和跑步时的呼吸变化一样，气门控制的节奏和频率会根据发动机的负荷进行调整，以适应不同的驾驶需求。

另一个亮点是MIVEC技术的气门升程可变技术。这种技术可以控制气门开启的高度，从而在中、大负荷工况下增加进气量，提升动力性能。这相当于人体在高速运动时的肺活量，只有呼吸加快和肺活量增大才能释放真正的动力。因此，MIVEC技术让发动机在高速和低速状态下都能得到满足需求的气门升程，从而改善发动机的性能和燃油经济性。

MIVEC发动机的优势在于提高怠速稳定性，实现低速时高扭矩、低油耗，起步响应更灵敏，同时在高速状态下也能提供强劲的动力。这项技术的加入改变了传统汽油机气门升程不可变的状态，使得发动机在不同工况下都能表现出色。

总的来说，尽管现在涡轮增压技术已经非常普及，但三菱的自吸发动机依然给人成熟可靠的感觉。虽然它不像欧洲车那样追求新技术的快速迭代，但它通过不断完善和改进，提高燃油经济性，降低用车成本。可以说，三菱的自吸发动机就像一位深沉可靠的智者，为驾驶者带来稳定而高效的驾驶体验。