哈弗H9同为2.0T柴油机和汽油机,虽然排量相近,但性能方面存在显著差异。
首先,柴油机在扭矩方面表现出色,最大扭矩为420N.m,而汽油机则为355N.m。柴油机通过双涡轮增压技术,即使在压缩比和增压压力方面高于汽油机,但排量利用率仍然较低,使得柴油机在扭矩输出方面更具优势。此外,柴油机在中小负荷时的燃烧效率更高,缸内空气过剩,燃烧更加充分,泵气损失较少,因此在市区行驶时,柴油车型的油耗更低,可达8.3L/100km,而汽油车型的油耗则为9.7L/100km。
然而,柴油机在振动和噪声方面的问题也不容忽视。由于柴油机缸内最大爆发压力大,燃烧噪声大,振动也大,这使得柴油机的驾驶体验较差。相比之下,汽油机则采用均质混合气燃烧,压缩比小,燃烧柔和,动力输出更加平顺,振动噪声也较小。
除了性能差异,柴油车型在价格方面也存在明显差异,柴油车型价格高出8000元。如果柴油机的功率达到汽油机的功率,价格差异会更加显著。
此外,柴油机在维修成本方面也存在一定的问题,虽然柴油机的可靠性和耐久性要好一些,但是一旦需要维修,柴油机的维修成本较高。
总的来说,哈弗H9搭载的2.0T柴油机和汽油机在性能方面存在显著差异,消费者在选择时需要综合考虑各种因素,根据自己的需求做出合适的选择。
哈弗H9作为一款在2016年推出的SUV,凭借其卓越的性能和丰富的配置在市场上赢得了良好的口碑。它搭载了2.0T汽油和2.0T柴油两款引擎,并且全线配备了8AT变速器,确保了驾驶的顺畅性和舒适性。同时,哈弗H9标配了四驱系统,为车辆提供了卓
新款哈弗H9的质量在多个方面表现出色,值得信赖。首先,车身结构设计方面,哈弗H9采用了非承载式车身设计,这种设计不仅提高了车身的强度,还为车辆提供了更好的抗压能力,确保了驾驶者和乘客的安全。外观方面,哈弗H9的前脸采用了家族式格栅设计,并与
哈弗H9作为一款备受年轻人喜爱的车型,其外观设计非常引人注目。2020款哈弗H9采用了魁梧大气的设计风格,前脸的六边形格栅内部装饰有横向镀铬条,使视觉宽度进一步提升。两侧的头灯组采用横向设计,下方的雾灯区域设计则富有棱角,但细节处又显得圆润