8代雅阁怎么样

雅阁8代是一款非常经典的车型，它的外观设计沉稳大气，车身采用棱角分明的硬朗线条，进气格栅和车身腰线都动感十足，整个车辆显得非常时尚。

车内全新设计的中控台符合人体工学，搭载了8英寸内嵌式彩色液晶屏，功能丰富，提升了驾驶体验。

在动力方面，3.5L车型搭载了Honda VCM II iVTEC发动机，汽缸可以根据需求做不同缸数的启闭运转，这使得动力强劲、污染低、油耗低。变速箱则有本田平行轴5AT和5速手动变速箱可供选择。安全配置方面，雅阁8代提供了ACE+ABS+EBD+VSA底盘电子辅助系统，还有双前座smart SRS气囊、SRS前座侧气囊、SRS安全气帘等，这些配置使得车辆的安全性能得到了极大的提升。

雅阁8代的座舱空间宽敞，是本田历史上座舱最大的轿车之一。底盘硬朗，操控性能不错，同时它也是第一款在所有型号上标准配置VSA车身稳定控制系统的家用轿车，而且方向盘音响控制也是标准配置。在市场上，雅阁8代的表现非常出色，自上市后销量成绩斐然，曾以17万辆的成绩成为国内中型车销量冠军，获得了众多权威媒体颁发的年度汽车大奖，是我国第一款累计产销突破100万辆的中高级轿车品牌。

雅阁9代整体表现也很优秀，外观造型保留了经典影子，更加圆润饱满，凸显力量感，粗壮的中网镀铬条彰显豪华感。内饰规整简洁，全黑配色加上副驾驶银灰色面板，整体看起来非常耐看，红色的一键启动等按钮更是增添了战斗气息。

动力方面，雅阁9代首次搭载了本田“地球梦”发动机，成为最后一代采用自然吸气技术的雅阁。2.4L车型搭载的K24W5发动机将iVTEC与汽油直喷技术结合，提高了燃油效率，降低了缸内摩擦损耗，峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%，动力达到了186匹，峰值扭矩243N.m，在高速行驶时表现激进，二挡轻松达到7000转，驾驶感受充满激情，百公里油耗9.1L，在2.4L排量中表现优秀。

“地球梦”科技在iVTEC基础上进行了优化，通过增加VTC系统实现气门正时的连续调节，弥补了低速扭矩不足和气门升程非连续可变的弊端。雅阁9代还换装了强化后的CVT无级变速器，动力响应灵敏，驾驶操控更加有趣。

价格方面，第九代雅阁共有5款车型，售价区间在20万元至30万元之间，配置上包括全LED大灯、真皮座椅、ESP车身稳定系统、1.5T涡轮增压发动机、前麦弗逊后多连杆独立悬挂等。与奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等豪华轿车相比，雅阁9代在价格上相对亲民，配置和性能各有优劣。

总的来说，无论是雅阁8代还是雅阁9代，它们都具备突出的优点，值得考虑。