如何更换无骨雨刷器

要更换无骨雨刷器的步骤如下：

首先，判断是否需要更换。通常情况下，当雨刷清洁效果变差、出现裂纹或噪音时，就是更换的时候了。一般建议每1到2年更换一次雨刷器。接着，选择适合的尺寸，尺寸可以稍微大1到2寸，但不能超过车辆规格限制。

接下来，正式更换雨刷器。方法有多种。第一种方法是：左手压住雨刷器底座，右手向上掀开雨刷器盖子，将雨刷器垂直于挡风玻璃掀起，向下用力推卸下旧雨刷器，把新的雨刷器放在相应位置，向上推安装到接口上。第二种方法是：把雨刷拆下来，雨刷上的小正方形是锁止装置，按下即可拔出雨刷，轻轻放回挡风玻璃上。

将雨刷的任意卡子拔出，用力紧捏住骨架前端，让里面两条钢片收紧并错位，手拿住卡子左右摆动拔出。把旧雨刷条拔出到中间，新雨刷条顺着两钢片夹住的卡槽装上，旧的拔出一点，新的就要跟着复位移动。第三种方法是：将汽车原有的刮臂呈90度立起来，有些车型需调整雨刮才能立起。按住刮刷与刮臂间的U型卡扣，拆除原来的雨刮。无骨雨刷安装则按拆卸的相反步骤进行。

对于德系车常见的“插销”型雨刮，按住雨刷接口上的按钮，用力向上拉，可取出旧雨刷，新雨刷直接卡入滑槽向下滑入卡紧就行。需要注意的是，晴天用雨刷刮风挡表面灰尘时，需要喷洒玻璃水，不能干刮。玻璃上有顽固坚硬污物需手工清理。抬起雨刷片时，要执拿脊背，轻放回去。冬季使用时，应先清理风挡表面冰碴。雨刷故障要及时修理。

此外，要识别离合器片是否损坏，可以从以下几个方面来看。如果踩离合器的时候比较吃力，那有可能离合器片已经磨损得比较严重了。正常情况下踩离合应该是比较轻松的。踩离合挂挡不顺也是个重要表现。

踩下离合后，要是感觉到档位不顺畅，甚至挂不上档，这就可能是离合器片出问题了。还有踩加油汽车启动慢也要注意，踩下离合器后，车子的速度没有明显提升，这可能意味着离合器片磨损无法有效地传递动力。再有就是离合有打滑现象，比如在行驶中车辆出现抖动或者有异响，那就很可能是离合器片磨损导致的打滑。另外离合器片打滑还会让汽车加速不带劲，动力性下降。

如果出现离合器分离不彻底的情况，比如挂档困难、分离不清、起步发抖，那也可能是离合器片损坏了，因为压盘和摩擦片是相互关联的，摩擦片出问题会影响到压盘。还有当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器就发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声，或者在起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖，这也可能是离合器片损坏的征兆。另外，起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击，这也得留意是不是离合器片坏了。

最后，换挡困难，换挡时有打齿现象，或者离合器不分离，感觉无力踩离合的时候分不开或特别重，甚至严重到挂不上挡，汽车无法行驶，这些情况都可能表明离合器片损坏了。总之，平时开车多留意这些情况，发现问题及时检查和维修，就能保证汽车的正常运行。