宗申欧式125踏板车售价7680元，百公里油耗2.76L，极速可达89km吗？

特别值得一提的是，棕色坐垫的运用，使得这款踏板车在众多黑色坐垫的车型中脱颖而出，给人眼前一亮的感觉。售价为7680元，尽管价格亲民，但这款车的配置并不寒酸，依然能够满足日常使用需求。

在灯光配置上，宗申125ET采用了卤素光源，虽然不是最新的LED灯，但足以满足日常行驶的需要。此外，它还配备了一个小型复古风挡，可以有效减少行驶风阻，提高骑行舒适度。车身重量仅为112kg，轻便的车身设计使得即使倒车，女生也可以轻松扶起。

仪表方面，宗申125ET配备了一块液晶仪表，显示内容包括时速、油量、里程等基本信息，并且夜间显示效果良好。仪表盘还可以切换多种背光颜色，给驾驶者带来不同的视觉体验。这款车的驾驶难度较低，座高720mm，适合身高160cm以上的驾驶者。

实用性方面，这款车的前置置物盒设计巧妙，能够轻松容纳一瓶矿泉水和一些日常杂物。左侧还设有两个USB充电口，方便骑行时为电子设备充电。储物空间方面，虽然座桶空间并不算大，但还是可以容纳一顶小号的全盔，对于日常使用来说已经足够。

动力方面，宗申125ET搭载了由宗申和比亚乔联合研发的PXT125单缸风冷发动机，实际排量124.6cc。最大功率7kW，最大扭矩9N.m，虽然数据不算特别亮眼，但依然属于主流水平。实际驾驶体验中，这款发动机的低扭输出表现不错，最高时速可达89km，足以满足日常驾驶需求。油门响应灵敏，适合城市道路复杂多变的交通环境。

配置方面，宗申125ET的制动系统采用了前碟后鼓的配置，前轮直径190mm的单碟刹盘匹配单向双活塞卡钳，能够满足日常制动需求。前减震采用正立式设计，后减震则采用了单边减震，整体骑行体验偏向舒适，但后减震稍微偏软，不太适合激烈驾驶。

续航方面，这款车的油箱容量为5.6升，根据测试，百公里油耗为2.76升，综合续航里程约为200公里。虽然油箱容量较小，但考虑到经济性和实用性，这样的续航表现已经足够应对日常使用。

总体来说，宗申125ET以其亲民的价格、实用的配置和良好的驾驶体验，成为了一款性价比极高的踏板摩托车。对于那些预算有限但又希望拥有一款实用、舒适的代步工具的消费者来说，宗申125ET无疑是一个不错的选择。