这款发动机是大众家族中的EA211型1.6L自然吸气发动机,其最大功率达到了110马力/5800转/分,最大扭矩则为155牛・米/3800转/分。这款引擎广泛应用于桑塔纳和朗逸等车型,显示出大众对其的信赖和普及度。
EA211发动机是大众集团的创新之作,在四缸引擎上首次采用了气缸关闭技术,这显著提升了燃油经济性,使其在节能性能上脱颖而出。此外,朗行6手动版本搭载的6L发动机在燃烧过程中表现出高效能,能有效转化燃油为动力,优化了燃油利用率,从而实现省油的效果。
自2013年3月开始,大众推出了新款朗逸和朗行,均采用了EA211全铝发动机。新朗逸迅速升级至EA211版本,所有车型都配备了这款先进发动机。大众汽车4T发动机有高低功率的不同版本,朗行搭载的是低功率版本,而高功率版本则被选在朗逸上。
尽管低功率版本的最大功率和扭矩与8L自然吸气发动机相当,但其性能更强,且在燃料经济性方面表现出色,显示出大众在动力与节能之间的精妙平衡。总的来说,大众朗行13款1.6发动机在动力和燃油经济性方面表现得相当出色。
发动机的缸盖总成是汽车引擎的重要组成部分,它集成了与气缸盖相关联的各类零件。以下是其主要构成部分: 1. 气门组件:包括进气门、排气门、气门弹簧和气门导管等。这些组件控制着燃烧室内的空气流量,以确保发动机的正常工作。气门组件的设计和材料对发
汽车的t指的是涡轮增压,它是一种能够显著提升发动机输出功率的技术。涡轮增压系统主要由一个空气压缩机构成,其主要目标是在不增加发动机气缸容量的情况下,提高发动机的输出功率。 具体来说,涡轮增压技术利用了发动机废气的动能来驱动一个叶轮,这个叶轮
吉利博越采用了多种发动机,包括1.5T、1.8T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机。其中,1.5T为三缸,1.8T为四缸,这两款涡轮增压发动机由吉利自主研发并采用沃尔沃技术,运用了诸多先进技术,显著提升了性能。2.0L自然吸气发动机是