威朗作为别克旗下的全新紧凑级车型,自上市以来,凭借出色的做工和越级的设计风格,赢得了市场的广泛认可。尤其在2018款车型中,别克威朗在外观和内饰方面均进行了升级,使其在市场上更具竞争力。
外观方面,2018款威朗采用了别克家族最新的飞翼式中网设计,与老款的直瀑式中网相比,新车看起来更加时尚且具有高级感,仿佛中级车的气场。车身尺寸依旧为4718×1802×1471mm,轴距2700mm。2018款威朗取消了最低配的手动进取型,而顶配车型则变更为豪华版,售价也有所调整。
内饰方面,2018款威朗的内饰设计变化不大,但用料更为讲究,软质材质和真皮包裹的应用,使其在细节处理上更加精致。8英寸高清显示屏作为中控的核心,支持手机互联和车联网功能,提升了科技感。此外,电动调节的真皮座椅提供了舒适的乘坐体验,确保了驾乘人员的舒适度。
动力方面,实拍车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169马力),最大扭矩为250N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成经过重新调教,满足了家用轿车的需求。7速双离合变速箱提供了良好的换挡平顺性和速度。
总结来看,2018款威朗在外观和内饰方面进行了升级,整体配置有所提升,价格保持稳定。新车型不仅满足了年轻消费群体的审美需求,还进一步提升了车辆的竞争力,相信在未来销量方面会有更好的表现。
最近,我在研究A级轿车市场时,发现别克威朗的销量一直不尽人意。这让我产生了一个疑问:为什么别克威朗的销量如此低呢?经过试驾体验后,我意识到销量低并不完全与车辆的实际产品力表现挂钩。首先,让我们看看2022款别克威朗的缺点: 1. 手动挡模式
别克威朗17款的按键对应着各种实用功能,了解这些功能将有助于您更好地使用您的汽车。首先,启动按钮是启动汽车的关键,按下这个按钮,汽车便可以启动;其次,空调控制面板上的按键,包括调节温度、风速和出风口的方向;然后,音响系统的按键,包括音量调节
别克威朗的自动手刹位于扶手箱挡把处。这种配置的目的是在遇到红绿灯或其他需要短暂停留的情况下,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹住,以防止车辆溜车。特别是在上坡起步时,系统会自动刹住车轮以防止倒滑。当车辆起步后,系统会自动松开车轮,让车辆继续前进