如何查看汽车发动机油

将车停在平坦的路面上，关闭发动机，打开引擎盖，然后拔出机油尺，用干净的纸巾或抹布擦拭干净。重新插入机油尺，再拔出来观察油位是否在机油尺上的上下刻度之间。

在进行机油检查前，需要确保车辆处于水平状态。这是因为油底壳形状不规则，油尺刻度是在水平状态下油底壳内油的上下限之间。如果车身倾斜，油底壳中的油会流到最低位置，导致油尺测量结果不准确。因此，测量时车辆必须保持水平。

在冷车状态下，机油主要集中在油底壳里，部分机油会残留在零件和管道之间，此时测得的油量会稍高一些。相反，热车状态下，发动机运转时零件之间的机油还没有完全流回油底壳，导致测得的油量会偏少。因此，冷车测量的准确性更高。

如果车辆行驶过程中发动机出现异响，可能是气门声、皮带异响或发动机缺缸等问题。气门声通常在冷车启动时较为明显，因油压尚未建立，气门润滑不足。随着发动机预热，这种声音会逐渐消失。

发动机皮带异响可能是由于皮带过松或过紧，或者皮带老化。这时可以通过调整皮带松紧度、在皮带上涂抹黄油或更换皮带来解决问题。

如果发动机缺缸，可能会产生异常噪音，并伴有发动机抖动严重、动力不足等故障。这可能是由于点火模块、火花塞或喷油器故障。更换相应的附件可以解决问题。此外，气门间隙过大或凸轮轴漏油也可能导致异常声音，需要调整气门间隙或更换相关油封。

使用不合格的机油也会导致发动机异响。例如，行驶里程高的车辆使用的机油可能较稀，更换机油可以解决问题。另外，柴油机直喷产生的爆发力会形成较大的冲击波，导致活塞产生较大的碰撞声，这是柴油机特有的卡嗒声。