探岳和迈腾哪个底盘更好

探岳和迈腾都基于大众MQB平台，该平台是大众最新的汽车研发平台，专为横置式发动机车型设计。

作为MQB平台的产物，探岳和迈腾在底盘设计和调校上都表现出了出色的性能。

探岳的底盘采用前置前驱或四驱布局，前悬架为麦佛逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。探岳的最小离地间隙为155mm，符合MQB平台的典型特征。探岳的转向精度较高，方向盘虚位设置合理，底盘调校兼顾韧性和厚重感，能够有效缓解较大的路面冲击力。在座椅包裹感和底盘感受方面，探岳更偏向欧系风格。

迈腾同样采用了MQB平台，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，并且前后均配备了防倾杆。与紧凑级车型相比，迈腾在悬架用料上更为讲究，采用了铸铝轴承座，提高了成本但降低了簧下质量。迈腾的底盘平整度非常高，发动机舱下装有塑料护板进行全面防护，中间部分则使用了柔性吸音材料，排气管也覆盖了隔热材料。这些设计细节使迈腾的底盘更加扎实，符合其中级轿车的定位。

综合来看，探岳和迈腾在底盘设计和调校上都表现出色，但迈腾在悬架用料和底盘平整度方面更胜一筹，整体表现符合中级轿车的定位。