启典G1/G2作为国内复古摩托车的代表,具有独特的特点和优势,但也存在一些不足。下面将从多个方面为您详细介绍这款车型:
首先,启典G1/G2是国内唯一配备ABS系统的车型,使用的是博世9.1M前后双通道ABS系统。这种配置可以有效提升骑行的安全性,特别是在紧急制动时,可以有效减少滑倒的风险。此外,铝合金后摇臂也是启典G1/G2的亮点之一,其重量仅为相同体积钢材的1/3,大大减轻了簧下质量,提升了操控性。
另外,启典G1/G2还配备了滑动离合器,这是国内同级别车型中唯一拥有此功能的。滑动离合器不仅可以减轻离合器的重量,还可以在换挡时提供更加柔和的体验,非常适合新手驾驶。
然而,启典G1/G2也有一些不足之处。首先,座高较高,实际座高在810-815毫米之间,对于一些身高较矮的用户来说可能不太友好。此外,手把后视镜虽然美观,但在震动较大的情况下可能会影响视线,增加骑行风险。
其次,仪表盘设计较为丑陋,且前减震的颜色让人感到不舒服,尤其是磨砂黑配色。另外,启典G1/G2在换挡时存在一些问题,1挡至其他挡位时换挡较为困难,而从2挡换至其他挡位则相对容易一些。
启典G1/G2的龟背胎虽然通过性较好,但在压弯时可能会遇到一些问题,因此对于喜欢压弯的用户来说,可能需要更换轮胎。此外,启典G1/G2还存在一些小问题,如重心偏右,前照灯封闭性差,前脚踏断裂率高等。
综上所述,启典G1/G2是一款具有独特优势的复古摩托车,但也存在一些不足之处。如果您对这款车感兴趣,建议在购买前先试驾一下,以确保它符合您的需求。
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