新大洲本田 125 这款车值得买吗

新大洲本田125是一款非常不错的车型。

外观方面，其设计精美，线条流畅，具有强烈的机甲风格，棱角分明，非常帅气。大灯、转向灯和尾灯的造型独特，给人们带来全新的视觉体验。然而，车尾上翘与10英寸小后轮的搭配有些许不协调。

动力方面，新大洲本田125搭载了新一代Honda ESP发动机，最大功率达到7千瓦，最大扭矩10牛·米。0到50公里每小时的加速时间非常快，但在中后段加速方面稍显不足。极速可达到101公里每小时，油耗表现也非常出色，百公里油耗仅约1.9升。

操控方面，新大洲本田125灵活轻便，整车重量仅为106千克，座高为770毫米，新手和女性骑手都容易上手。在狭窄的道路或拥挤的车流中，新大洲本田125能够轻松穿梭，过弯、绕桩、快速变线和平踏表现都非常优秀。

安全配置方面，新大洲本田125配备了前碟后鼓的刹车系统，卡钳是日清双活塞的，还配备了220毫米刹车盘，部分车型甚至带有前轮ABS制动系统，制动表现非常出色，介入灵敏且线性。此外，新大洲本田125还配备了边撑开关和双闪功能，进一步提升了车辆的安全性。

舒适性方面，新大洲本田125的减震系统调校得当，过井盖和减速带时，震动感较小。座垫也非常舒适，长时间骑行也不易感到疲劳，震动问题也得到了有效解决。

实用性方面，新大洲本田125的储物空间非常大，前排左右两侧各配备了1.8升超大储物盒，座桶能够容纳一顶小尺寸全盔或全尺寸半盔。后脚踏采用折叠设计，对后座乘客非常友好。

维修保养方面，新大洲本田125的配件相对便宜，拆卸和维修也相对容易。然而，该车也存在一些小不足之处。例如，前储物空间内侧设计较为粗糙，初段加速表现一般，发动机震动较大，动力衔接不够顺畅，后减震较硬，置物盒设计不够合理，高个子骑手可能会觉得挡腿。

总的来说，新大洲本田125是一款性价比极高的车型，它在外观、动力、操控、安全、舒适性和实用性方面表现出色，是不错的选择。尽管存在一些小缺点，但这些缺点并不会影响新大洲本田125的整体表现。