哪种刹车系统最安全灵敏？盘点常见车辆制动方式

首先是气刹:

气刹是利用压缩空气为介质的制动系统，主要由空压机、制动阀、制动气室、储气筒、气压表、气泵、压力弹簧、安全阀和刹车管路等部件组成。其原理是利用气压驱动实现动力制动。当车辆停车时，制动室的推杆在弹簧力的作用下，将制动器控制在刹车状态；车辆启动后，气泵运转，达到一定压力时制动室的推杆在气压作用下，克服弹簧力，将制动器刹车状态释放，汽车就可以运行；

当需要制动时，制动踏板控制制动阀，使制动室的压力释放，推杆在弹簧力的作用下进行刹车。气刹的优点是反应速度快，制动力度强，但在上下坡路况中易滑行，频繁踩踏制动踏板会导致气压不足、制动失灵。适用车型主要是货车、客车等中大型车辆。

其次是油刹。油刹是通过发动机油泵动力进行制动的方式，通过刹车油传输制动力，实现车辆减速或停止。一般由总泵、分泵、油杯及连接管路组成。其原理是利用高密度刹车油代替钢丝线。

当车主踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞及密封皮碗会受到刹车踏板的推力，经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，随后推动摩擦片与制动鼓产生摩擦、起到制动的效果。油刹的优点是结构简单，体积小，制动力输出柔和，不容易出现抱死，驾乘舒适性较高，维修保养也比较方便。但反应速度稍慢，制动力度弱，油路堵塞或漏油会导致维修费用增高。适用车型主要是中小型车辆，近几年有向中型车发展的趋势。

另外还有液压刹，通过制动液体传输制动力，推动摩擦片与制动鼓的摩擦、起到制动作用。从原理上看，液压刹与油刹相同，刹车油只是制动液体中的一种。

排气刹也叫废气刹，属于辅助制动的一种。其原理是通过开启排气制动开关，使发动机活塞在排气行程时受气体的反向压力，减缓发动机的运速、产生制动作用。排气刹的特点是不能实现紧急制停，只能让车辆速度减慢或维持稳定。适用车型主要是货运车辆。

断气刹也叫做储能弹簧制动，属于驻车制动的一种，也就是手刹系统的一种。其原理是利用储能弹簧助力进行应急制动。断气刹的优点是可以作驻车制动和应急制动，但本质上属于驻车制动，不能替代行车制动装置。适用车型主要是中大型货车上。

电磁刹作为一种辅助制动装置，主要用于大吨位货车或大型客车。其原理是利用电磁场产生的阻力减缓车辆行驶，减缓制动系统的磨损。电磁刹的效果与控制器息息相关，高规格的电刹能在已调好的刹车力度基础上，根据路面坡度情况自动增减刹车力度以提高安全性。适用车型主要是房车等拖挂车。

线刹是利用金属刹车线的力量拉动活塞、推动刹车片实现制动。线刹的优点是结构简单，安装和维修方便，价格便宜。但制动力不足，适用车型主要是小型车。

撞刹是一种通过拖挂和前车之间的撞击实现制动的方式。其优点是简单可靠，纯机械结构，保养得当，系统本身出问题的概率很小。但撞刹属于被动式刹车，车主无法控制力度，爬坡时无法刹车，存在一定的危险性。适用车型主要是重量较轻的拖挂车。

这些制动方式各有特点，选择哪种制动方式还要看与车型的匹配程度。普通车辆适合油刹，中大型运输车辆更适合气刹。车主在选择制动方式时，要综合考虑车辆的运输工况与使用需求，毕竟适合自己的才是最好的。