目前市场上支持换电的电动车品牌多样,包括雅迪飞越FN5LITE畅行版、蔚来ES8、ES6和EC6、北汽新能源EU和EX系列、吉利帝豪EV和几何A、奥迪e-tron GT Quattro、宝马i3部分车型、台铃骑士侠外卖版、五星钻豹星迈、新蕾机械战甲致霆、五菱J12、新蕾外卖版、庆雅以及奔驰EQV和雪佛兰Bolt EV等。
以雅迪飞越FN5LITE畅行版为例,该车型采用了钠电池,支持换电和充电。外观豪华运动,配置丰富,电池可以快速更换,并且15分钟内就能在家充满80%的电量,续航里程达到100公里。这款电动车的车架采用钢性设计,坚固耐用,钠电池正常使用寿命可达10年,并且提供三年质保。在冬季骑行时,续航能力不受影响,即使在零下20度的低温环境中,电池容量仍能保持95%。此外,车辆符合新国标,可以全国上路。
而蔚来ES8、ES6和EC6的换电技术则更加便捷和快速,能够显著提高用户的使用体验。这些车型采用先进的电池管理系统,使得换电过程变得更加高效和智能化,为用户提供了极大的便利。
除此之外,北汽新能源EU和EX系列、吉利帝豪EV和几何A、奥迪e-tron GT Quattro、宝马i3部分车型、台铃骑士侠外卖版、五星钻豹星迈、新蕾机械战甲致霆、五菱J12、新蕾外卖版、庆雅以及奔驰EQV和雪佛兰Bolt EV等品牌也在其各自的车型中支持换电技术。这些品牌的电动车不仅在外观设计和配置上各有特色,而且在换电技术和续航能力方面表现突出,为用户提供多样化的选择。
总之,随着电动汽车技术的不断进步,越来越多的品牌开始推出支持换电的电动车车型,为用户提供更加便捷和高效的使用体验。这些车型在设计、配置和性能方面各具特色,能够满足不同用户的需求。
奔驰EQC350的首批车主开始面临换电池的问题,换一块电池的费用高达22.6万元。这款车型搭载的是宁德时代的三元电池,电池容量为79.2kWh。然而,若以现今的电芯价格来估算,电池包的成本大约在5-7万元之间。但是由于奔驰EQC350已经停
第一批奔驰EQC350车主已经开始更换电池了,换一块电池花费高达22.6万元。奔驰EQC350搭载的是宁德时代提供的三元电池,容量为79.2kWh。然而,按照今天的电芯价格来估算,电池包的成本大概在5-7万元之间。但EQC350已停产,宁德
在送餐高峰期,外卖员正在使用换电柜给电动车更换电池,这种智能换电模式已悄然兴起。每日商报报道指出,送餐高峰期时,外卖员李师傅在体育场路与中河高架的十字路口停下,用手机扫码,将电动车电池放入换电柜,取满电电池后继续送餐,整个过程不超过1分钟。