本田冠道1.5T精英版是一款非常出色的车型。
它的外观摒弃了传统的SUV设计,运动气息十足。前脸部分,中网采用了大面积的镀铬装饰,彰显出强烈的视觉冲击感。轮拱的设计使得车身显得更加宽大,视觉效果出色。车身侧面线条流畅,具有跨界SUV的风格,D柱的倾斜设计则像掀背车一样动感。大轮圈的使用让整车看起来更加年轻化。
车尾部分,双C型尾灯的设计提高了车辆的辨识度,排气口的设计则透露出浓郁的运动气息。内饰方面,配置丰富,能够满足日常驾驶需求。例如,胎压监测、车身稳定系统、无钥匙进入和启动、定速巡航、电子手刹、AUTOHold、换挡拨片、主副驾电动调节座椅、支持Carplay的中控大屏、电动折叠后视镜、自动分区空调等设备一应俱全。只是取消了全景天窗。
车内储物空间丰富且设计巧妙,门板储物格、手套箱、中央扶手箱、档把下方位置等处都设计得当,方便实用。后备厢开口大,门槛低,空间规整,实用性很高。后排乘坐体验也很棒,空间宽敞,中央地台几乎全平,后排还配备了独立分区空调、12V电源插口和USB接口,座椅坐垫软硬适中,对腿部和腰部支撑到位。
驾驶感受方面,动力表现充足。1.5T地球梦科技发动机与CVT变速箱的搭配让驾驶体验更为舒适。油门初段动力输出平稳,正常行驶后加速时,变速箱会拉高转速释放动力。虽然动力不是非常澎湃,但在日常使用中完全足够。CVT变速箱的平顺性也得到了充分展现。
车身尺寸虽然较大,但操控依旧轻松。转向虚位小,助力轻快,采用可变转向比设计,使得原地掉头和停车入库变得轻松自如。隔音效果良好,全车双层隔音玻璃有效隔绝了环境噪音。高速行驶时,风噪和环境噪音控制得当,但在经过路况一般的路面时,胎噪会略有影响。
底盘方面,路感清晰,悬挂系统具有良好的韧性,小震动能被很好地过滤掉,过减速带或井盖时的滤震效果也相当完美。
总的来说,本田冠道1.5T精英版在多个方面表现出色,是一款值得考虑的车型。在购买时,建议咨询经销商以了解具体的排放标准和配置,确保符合当地的要求。
本田冠道的销量表现如下:自2016年推出至今,冠道累计销量已经突破了40万辆。在2023年,冠道的全年累计销量为32542辆,平均一个月能卖出2712辆左右。2023年7月份,冠道的单月销量为2329台,8月份单月销量为2105台,7月环比
本田冠道的销量情况自2016年推出以来,累计销量已经突破40万辆,展现了其市场认可度。然而,近期的数据也显示了一些下滑趋势。例如,2023年8月单月销量为2105台,环比下滑了9.61%,而7月份单月销量为2329台,环比下滑了43.41%
本田冠道低配车型在外观和内饰方面保持了高配车型的特点,显得非常大气且有辨识度。车身尺寸为4816mm、1942mm、1669mm,轴距达2820mm,外观设计前卫,矩阵式大灯让整车看起来非常美观。内饰方面,中控部分和高配车型基本一致,标配大