2019款雷凌运动版的价格从13.38万起。这款车型基于TNGA架构下的GA-C平台打造,广汽丰田致力于将其塑造为一款更加完美的汽车。
在雷凌车内,追求“更完美”的细节表现比比皆是。以前排座椅为例,其设计具有极低的坐姿,同时在承托能力、贴合度、肩部支撑、可调节范围、填充物厚度以及侧翼等方面都表现出色,几乎无可挑剔。值得注意的是,尽管填充物足够厚实,但座椅并没有过于柔软的感觉,而是更强调支撑性,这与新轩逸的座椅特点有所不同。
然而,稍显遗憾的是,刚才所提及的出色座椅配置仅限于顶配车型。除顶配车型外,其他配置的座椅采用了一种特殊的织物材质。当我在上海车展首次接触这种材质时,甚至误以为这是专为网约车市场打造的超低配车型。可以预见,在未来的汽配市场中,针对新雷凌的“座椅改装”服务将会成为一项非常热门的选择。
2019款雷凌运动版的售价在11.58-15.28万元之间。这款车基于丰田的TNGA架构打造,该架构不仅是模块化的研发和生产平台,还引入了时间概念,使其能够适应未来的技术发展。 TNGA架构具有跨平台和跨时间段使用的优势,这意味着丰田的不同
雷凌2019运动版是一款非常出色的车型。首先,它配备了动力强劲的1.2T涡轮增压发动机,其性能表现甚至超过了传统的1.8L自然吸气发动机。与之前广汽丰田雷凌车型搭载的1.6L和1.8L发动机相比,新的1.2T发动机在最大功率上虽然略有欠缺,
2019款雷凌运动版的落地价大致在15万左右。这款车是丰田Corolla车系的第十二代车型,源自TNGA架构GA-C平台。其设计灵感来自北美版车型,线条更加丰富,前翼子板隆起,大灯造型独特,呈现倒钩样式。尾部造型也有所改动,一条黑色横向镀铬