丰田旗下7大越野车，网友见过几款？

丰田的越野系列是世界闻名的，诸如汉兰达、霸道、陆巡，其实丰田拥有的越野车共有7款之多，但大多数国内消费者可能只见过霸道和陆巡：

1. 陆地巡洋舰LC200：陆地巡洋舰也称作兰德酷路泽，是丰田旗下历史最悠久的硬派越野车。现在通常指的是最新款的LC200车系。目前，陆巡LC200仅在平行进口渠道有售，中东版拥有4.0汽油、4.6汽油、5.7汽油和4.5柴油四种动力总成。

作为一款久经考验的产品，陆巡的可靠性和强大的越野性能已经不是值得一说的亮点，真正强项在于公路和烂路上的乘坐舒适性。这种优点在日常驾驶和长途穿越中尤为重要，每位坐过陆巡的朋友估计都深有体会。陆巡LC200新车售价高达63-130万，且二手车保值率依旧很高，报价普遍超过50万。无论是市区代步、假期穿越自驾游还是商务接待，它都能胜任。

2. 普拉多：普拉多，即“霸道”，是陆巡家族的一个分支。霸道的定位要比陆巡低一些，但继承了陆巡各方面的优点，包括可靠性、越野通过性。另外在外形尺寸和内部空间上比陆巡小一圈，且车重更轻，这使得在某些路况，比如山间窄路和烂泥路上，霸道比陆巡的越野通过性和脱困性还要更胜一筹。

目前霸道中规国产型号有3.5汽油一种动力，平行进口则有中东版2.7汽油、4.0汽油、3.0柴油和欧版2.8柴油四种。霸道的售价比陆巡低了一截，大约在40-90万左右，这使得不少越野迷离拥有越野车的梦想又近了一步。如果您非常喜欢丰田的越野车，但囊中羞涩，觉得陆巡太贵，那么退而求其次，买霸道吧。

3. 陆地巡洋舰LC70：陆地巡洋舰LC70系列是陆巡LC200的前辈车型，从1984年生产至今，整体车身架构几乎没有变动，只是在细节和发动机款式上做改款。LC70之所以能生产至今，是因为其简单的结构和耐用性很好地满足了亚非拉第三世界落后地区的用车需求，而且车子本身原厂状态的越野能力非常强悍，平行进口在售的车源大多原厂自带涉水器、外挂油箱和前绞盘，不需要车主后期加装。LC70系列的售价在国内约在60-90万左右。

4. FJ酷路泽：FJ酷路泽是丰田为了致敬早期型号FJ40而推出的一款硬派越野车。它的底盘和动力总成与霸道LC120系列短轴版基本一致，采用4.0汽油引擎，只是外观内饰风格复古可爱，购买FJ酷路泽的消费者更多是看中其独特的外观。FJ酷路泽由于轴距较短，乘坐舒适性和载物能力不如丰田旗下其他硬派越野车，当作工具车有些勉为其难，因此它在中国也主要被当作玩具。

5. 4Runner超霸：4Runner在国内被称为超霸，是丰田根据北美地区人民喜好研制的中大型越野车，专供北美市场。它的外观内饰风格更加美国化，且除了作为日常代步工具车外，4Runner还有TRD越野强化版本。最近两年，4Runner也被平行进口到国内。4Runner在国内的价格大约在50-60万左右，算是相对亲民的。如果您看腻了满街的霸道，想买一辆有个性的丰田越野车，那么4Runner是一个不错的选择。

6. Fortuner奔跑者：Fortuner奔跑者是丰田为亚非拉第三世界国家和澳洲地区推出的一款越野车，也是丰田7款硬派越野车中尺寸最小、售价最低的，平行进口2.7汽油中东版报价只要30万上下，但其强大的越野性能和可靠耐久性的优良传统一个都不丢，因为Fortuner是海拉克斯皮卡的同平台车型。30万内没有比它更强的硬派越野车。

7. 红杉：红杉是丰田专供北美和中东市场的一款全尺寸SUV，虽然在越野能力和越野硬件上不输同级别竞品，但其90-120万左右的售价和5.7汽油引擎恐怖的油耗，使其在中国注定只是少数人的专属。