怎样正确为汽车电瓶搭电

正确给汽车电瓶搭电需要遵循一定的步骤：

首先要准备好两条电瓶线，并找到一辆可以供电的救援车辆，让两车车头靠在一起，且救援车辆不要熄火。接下来，要分辨清楚两车蓄电池的正负极，千万不能接错。

然后将红色正极电瓶线的一端接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。黑色电瓶线也照此连接。注意连接时不要让正负极碰到一起，避免短路。

电瓶线接好后要先启动被救援车辆。在连接电瓶线之前，无论是救援车辆还是被救援车辆都要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下不要反复尝试点火，否则会耗尽电瓶的剩余电量。

确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压，汽车蓄电池通常为十二伏特。搭电时一般与车辆电瓶并联，不能串联。可以采取“正极对正极，负极对负极”的方式连接，也可以将负极与被救援车辆发动机上金属位置相连，但不能与塑料件相连，不建议把负极放在轮胎钢圈上搭铁，这可能会导致发热问题。

如果第一次搭车没启动起来，要等待15秒后再进行第二次，连续三次搭车不启动就不要再尝试，可能不是电瓶原因，继续尝试会对车辆电瓶造成影响甚至导致电瓶报废。这时要检查车辆启动机是否故障，油路是否通畅等其他问题。

另外，选购汽车搭电线要选正品，有质量保证的，尽量粗一点，外径起码10mm以上，长度在3米左右。被救援车辆启动后要运行半个小时以上以补充电瓶电量。

倒车时刹车会异响，这通常由多种原因导致：

一是刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片有金属成分会出现金属毛刺，倒车时踩刹车毛刺尖部与刹车盘接触产生异响。

二是刹车片与托架后端有旷量间隙，倒车刹车时刹车片撞击托架后端面从而发出异响，这是正常的旷量异响，不是车辆故障。

三是倒车挡损坏，尤其是内测齿轮。

四是盘、片磨损过度。

五是汽车液压油减少。

六是制动蹄片与盘或鼓摩擦。

七是制动蹄片品质问题，金属含量高、品质差或异物多。

八是制动碟或鼓因使用时长变得不规则或异常与蹄片非正常接触磨擦。

九是制动分泵异常。

十是鼓式制动蹄片部件异常，如伸缩卡滞、锈死或不灵活等。

刹车系统由真空助力泵、刹车片、刹车盘、制动分泵、制动总泵组成，刹车片是关键部件。新更换的刹车片未完全磨合、磨损严重、质地不均也会导致异响。如果倒车刹车异响可以在刹车片两端与制动钳托架结合部分涂上薄薄的润滑脂改善，但注意别涂到刹车片摩擦面和刹车盘上。

定期检查刹车片和刹车盘磨损情况、更换刹车油、保持车辆部件清洁、养成良好汽车保养习惯能延长刹车系统使用寿命并减少异响。若异响严重应及时到专业汽车维修店检查维修。