莲花L5试驾体验如何

莲花L5 Sportback 1.8L搭载了1.8VVT直列四缸发动机，在可变正时气门系统和双顶置凸轮轴的辅助下，可以输出110kW的最大功率和171Nm的峰值扭矩。对于这样一款紧凑型的小车来说，这样的动力已经绰绰有余。

莲花L5的变速箱相当强调运动性，1.6L车型的提速感就非常明显，相信这次配备了更强的发动机，能够如虎添翼，带给驾驶者更为爽快的加速感觉。此外，莲花L5采用了较为高端的邓禄普轮胎，这不仅提高了抓地力，也提升了整体的极限，展现了莲花对消费者的诚意，无愧其强调运动的口号。

然而，在内饰方面，莲花L5就显得不够出色了。车厢内大量采用硬质材料，手感和档次都显得一般。方向盘采用三幅式造型，多功能按钮一应俱全，但方向盘本身手感较硬且滑，驾驶起来可能不太理想。

然而，如果抛开内饰来说，莲花L5依然是一个非常具有实力的紧凑型车。而且，价格相对合理，性价比相当突出。1.8L车型的售价从8.58-10.78万元，与同级的1.6L车型价格相比更加亲民。在这一价格区间内，不仅面临一系列自主品牌的追赶，还有福克斯经典版这样的标杆车型的竞争，莲花L5如何在市场中突围，还需要看其未来的表现。