迈腾和速腾相比,通常迈腾更贵。
迈腾属于B级车,而速腾则是A+级车。迈腾在零部件品控和用料方面更加出色,车身尺寸也更大,内部空间更为宽敞,配置也往往更高。速腾的发动机和变速箱相对较为高端,但整体定位仍低于迈腾。
从价格上看,速腾的官方指导价在12.79万至17.29万之间,经销商报价在8.79万至13.49万之间,参考落地价在10.12万至15.33万之间。而迈腾的官方指导价在17.49万至25.39万之间,经销商报价在14.29万至22.69万之间,参考落地价在16.21万至25.53万之间。
今年6月和7月,价格战激烈,一汽大众多款车型降价。速腾起步价降至8.7万,而迈腾起步价降至14.1万。例如,速腾1.2T涡轮增压发动机的低配车型,马力为116匹,百公里油耗约为6升,裸车起步价不到10万,落地价顶多11.5万。1.5T高配车型,马力为160匹,匹配干式7挡双离合,百公里油耗不到6升,最低裸车起步价不到11万,落地价在13万以内。
迈腾2024款1.4T版裸车起步价约为14.9万,落地价不到16万,比老款车型售价下调1.2万,还增加了可开启全景天窗,油标号从95号降到92号。2.0T版优惠后裸车起步价约为18万,落地价19.5万左右,比老款便宜2万多。

总的来说,在正常情况下,迈腾的价格高于速腾。但在特定的降价活动中,两者的价格差距会有所缩小。如果经济条件允许,追求更高级别的享受,迈腾是不错的选择。如果预算有限,速腾也能满足日常需求。
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