哪些是一线国产摩托车品牌？

今天，我们就来聊聊国产摩托车的一线品牌有哪些。

这个问题并没有一个统一的答案，而是与个人认知密切相关。例如，一些新兴网红品牌，如奔达、凯越、QJMOTOR、天鹰、台荣、力刻等，是否可以算作一线品牌？此外，力帆、嘉陵、飞鹰、杰迪、洛嘉、大阳、南方、轻骑、望江等品牌，又如何定义？力帆和飞鹰作为上市公司，其规模也不小，嘉陵曾是老大哥，而其他品牌在国产摩托车领域也有悠久的历史。

所谓一线品牌，通常是指在市场上具有较高知名度和口碑，并具备品质、性能、售后服务等被广泛认可的品牌。基于此，国产摩托车五虎将肯定是一线品牌，它们分别是豪爵、隆鑫、宗申、春风和钱江。

此外，合资品牌五羊-本田、新大洲本田、济南铃木、建设雅马哈，常州光阳、厦门厦杏也可以算是一线品牌。而从自身体格和销量来看，能挤进销量前10的集团品牌，如广东大冶、重庆银翔、洛阳北方、广东豪进、江门珠峰等，也可以看作是一线品牌，毕竟它们有销量作为支撑。然而，它们的单个品牌知名度相对较低，因此可以归为准一线品牌。

在国产摩托车领域，虽然有80多家具备生产资质的摩托车厂家，但能称得上国产自主一线品牌的，只有豪爵、隆鑫、宗申、春风和钱江。其中，豪爵连续21年销量第一，是名副其实的通路车大哥大；隆鑫摩托是出口王者，稳坐头把交椅，并拥有多个子品牌，知名度最高的无极；宗申摩托虽然销量不及前两者，但整个宗申集团在摩托车板块的发展最为健康。

钱江和春风作为浙江系的代表，一直是国产摩托车中的玩乐先锋，尤其是钱江主品牌早已退居幕后，QJMOTOR和贝纳利双管齐下，势必要抢夺市场。