小黄牌领途爬坡走烂路灵活吗

解放轻卡在黄牌车型的耕耘上表现出色，从虎VH重载版车型到最新推出的JK6收割机专用版，充分展示了其多样化车型的研究成果。

而高端车型领途也推出了全新的18吨小黄牌车型。该车在山路运营和对车身灵活性要求较高的路段表现出色，更适合贵州、云南等山区使用。

较高的离地间隙保证了车辆通过性，即使在田间地头装货也不用担心车辆受损。车辆的轮胎部分配备了大摩擦力轮胎，这有助于车辆在泥泞路段行驶并提升制动安全性。载重能力上，5米2的车身总重可达18吨，这得益于前后桥均配备了多片簧，无需用户单独增加板簧。

动力方面，这台车配备了康明斯F4.5N 200马力发动机，最大扭矩达820牛米，动力表现强劲。为了进一步提高动力性能，车辆还配备了速比4.875的后桥和头档速比7.43的小八挡变速箱。这套动力链组合在重载爬坡和泥泞路段行驶方面表现出色。F4.5的康明斯发动机在市场上使用多年，故障率低，配件易寻，同时康明斯的服务站遍布全国，即使在深山老林也能及时获得救援。

总的来说，这台车的配置和使用人群定位明确，适合需要车辆有较强载重能力、可靠性和品牌力加持的用户。如果运输场景中大车无法进入，路况恶劣，那么这款小黄牌的解放轻卡领途将是一个不错的选择。